機組結構
主機由左右兩組墻板（結構件）落地形式組成，中間用槽綱撐桿拉緊，機架上部有左右兩塊凸形滑道以裝軋輥，頂部裝有φ100m/m油缸加壓裝置。
軋輥由不銹鋼和橡膠輥各一支組成，不銹鋼輥采用優質碳結鋼體外包不銹鋼板，外徑270mm軋輥二端裝有擋水圈，以防止軋液進入軸承，軋輥進布處裝有不銹鋼安全柵欄，軋輥軸承用53618（國優）型滾動軸承，不銹鋼輥為主動輥，通過聯軸節和減速器由電動機直接驅動。
由液壓站經操縱閥組成操縱系統，通過操縱閥調節由壓力表示值壓力至正常工作壓力，使油缸活塞作上或下的移動而直接對軋輥加壓或卸壓，卸壓（抬輥）時二軋輥的間隙≥40mm，，并有送布機構，經送布減速機將布（擺布式）送出。
操作說明
1、運轉前先檢查軋輥表面，必須保證軋輥表面平整、清潔、檢查被動軋輥加壓，卸壓時上下移動是否靈活，導布帶或引布的接頭是否牢靠、平整、待確認無誤后方可運行。
2、齒輪減速器內，應按指定規格注入潤滑油，不得超過指示范圍。
3、轉動操縱閥手柄至加壓位置將軋輥加壓，并調整壓力視壓力表示值，如壓力不正常，則調整壓力至正常規定壓力。
4、運轉時先以慢速輕壓運轉，檢查確認無誤后，方可按工藝規定的速度運轉。
5、導布帶或引布的接頭必須保持平整，不準打結通過軋點。
6、運轉停止時，必須卸壓，并關閉液壓站電源，檢查被動軋輥是否平穩停在主動輥上。
7、運轉時不得進行清潔或維修工作，不得將手或其他部位伸入距軋輥200m/m處。
8、經常注意壓力表示值是否在正常范圍內，不準超負荷運轉。
9、經常檢查軋輥安全柵欄與安全急停開關的可靠，發現故障，應立即排除。
10、被動軋輥兩端的油缸系采用節流閥調節平衡的，發現上下不平衡，應調節節流閥以達到平衡。
11、當機器停止運轉時，應將上軋輥升至頂端，由液壓自鎖裝置自行鎖定，以保護橡膠輥的質量和使用壽命。
五、安裝須知
1、必須保證軋輥的平衡（水平）要求，并保證被動軋輥上下靈活，必要時允許修正墻板上的滑道導軌，或支承面軸承座的滑道。
2、安裝完畢后，油缸不得出現滲漏現象，同時做軋輥加壓及卸壓試驗，檢查軋輥運動情況，不得出現中途停頓現象。
3、底腳螺釘應緊固，并保持整機水平。
六、維護保養
1、油缸每使用六個月必須拆開檢查，如發現油缸密封件有損壞時必須立即更換。
2、橡膠軋輥表面不得與潤滑脂接觸，防止影響橡膠軋輥使用壽命。
3、可根據各用戶單位的使用頻率，自行制訂加油周期和平車周期，以保證各潤滑點的良好狀態。
4、液壓站使用46#抗磨液壓油。
5、減速箱內使用齒輪油（極壓齒輪油）。
6、機器墻板下部的定距桿系走線管，在拆裝時應斷開電源。
七、附圖
1、外形圖
2、地腳示意圖
3、主要部件圖（部件）
4、壓水機液壓力對照表
八、配件套規格、型號（主要）
1、主電機：（減速機） KW87-62.3-Y-4-B3
2、送布：（減速機） Rd80-30-Y-1.1-1.35E
3、漲緊控制： Rd50-30-V32
4、φ100油缸密封件 φ100YX圈
5、φ100油缸密封件 φ100×3.5“O”形圈
壓水機液壓力對照表及說明
說明
1、二次壓力是根據面料壓水的工藝需要確定壓水總力來調整外露的減壓閥手柄，調至所需的二次壓力示值。二次壓力調整后應鎖定調節手柄。（建議采用8噸以下的壓力值）
2、一次壓力是在機器出廠時調好在6Mpa（油箱上的壓力表示值），不允許任意變動，以保護電機不過載。5.4Mpa油壓可確保壓水力在8.5噸以下的能力。（數值取小數點后一位，按小數點后第二位四舍五入）。
3、油缸頂端的節流調速閥出廠時已調好油缸的同步，一般情況下，平時不在調節變動。 |
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