遠(yuǎn)成物流:零擔(dān)物流需改進(jìn)的七個(gè)方面,國(guó)內(nèi)零擔(dān)物流需改進(jìn)的七個(gè)方面:1、貨物外發(fā)失控,2、靈動(dòng)性不足,3、財(cái)務(wù)制度凌亂,4、隨意性太強(qiáng),5、人才缺乏,6、銷售意識(shí)淡薄,7、標(biāo)準(zhǔn)化差。
貨物外發(fā)失控。由于物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域有限,對(duì)于一些到不了的城市,只能進(jìn)行“外發(fā)”。因?yàn)槭遣煌到y(tǒng),很多問(wèn)題會(huì)暴露出來(lái),如:溝通不暢,貨物跟蹤、終端自提貨送貨服務(wù)跟不上水平等等。因此,必須要控制物流貨物外發(fā)。
靈動(dòng)性不足。大部分物流企業(yè)還在按原始的操作進(jìn)行,無(wú)法滿足客戶的個(gè)性化需求。因此,必須增強(qiáng)企業(yè)的靈動(dòng)性,才能突出企業(yè)的個(gè)性化服務(wù)。
財(cái)務(wù)制度凌亂。財(cái)務(wù)制度凌亂是零擔(dān)物流企業(yè)存在的普遍問(wèn)題,賬款不清晰會(huì)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患,因此,必須加強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理。
隨意性太強(qiáng)。多數(shù)零擔(dān)物流企業(yè)往往分工不明確,每一個(gè)崗位職責(zé)都比較模糊。員工定位不清楚無(wú)法充分發(fā)揮員工的積極性。
人才缺乏。由于物流行業(yè)工作比較累、繁瑣和枯燥,物流企業(yè)很難留住員工,人員流動(dòng)性很大,浪費(fèi)企業(yè)資源且不利于企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
銷售意識(shí)淡薄。很多零擔(dān)物流企業(yè)常常是坐等客戶上門詢問(wèn),不會(huì)主動(dòng)電話營(yíng)銷、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,不會(huì)建立客戶檔案,不會(huì)上門拜訪,不會(huì)進(jìn)行客戶回訪等等。因此,要使企業(yè)發(fā)展壯大,必須增加員工的營(yíng)銷意識(shí),主動(dòng)開發(fā)客戶。
標(biāo)準(zhǔn)化差。目前我國(guó)零擔(dān)物流企業(yè)普遍存在標(biāo)準(zhǔn)化差的問(wèn)題。具體表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:打電話沒(méi)技術(shù),不高店面6S,沒(méi)有匯總CRM客戶數(shù)據(jù),沒(méi)有統(tǒng)一工裝工牌,沒(méi)有對(duì)車輛進(jìn)行貼牌,沒(méi)有逐級(jí)呈報(bào)要求和約束等等。 |
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