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泉州到重慶梁平縣的物流運(yùn)輸

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公　司：泉州大運(yùn)貨運(yùn)有限公司

發(fā)布時(shí)間：2014年10月19日

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泉州到重慶梁平縣的物流運(yùn)輸
理性決策評(píng)價(jià)
從理論角度看，*有優(yōu)決策并不是不可行的，然而社會(huì)現(xiàn)實(shí)不等于理論假設(shè)，理性決策模型的假設(shè)條件遭遇到諸多障礙，人們逐漸發(fā)現(xiàn)政策實(shí)踐中的許多現(xiàn)象都難以解釋。其原因不在于它的邏輯體系，而在于其前提假設(shè)有問(wèn)題。因此它遭到了許多學(xué)者的強(qiáng)烈批評(píng)。其中*突出的是查爾斯·林德布洛姆與赫伯特·西蒙。
林德布洛姆指出:決策者并不是面對(duì)一個(gè)既定問(wèn)題，而只是首先必須找出和說(shuō)明問(wèn)題。問(wèn)題是什么，不同的人會(huì)有不同的認(rèn)識(shí)與看法。比如物價(jià)迅速上漲，需要對(duì)通貨膨脹問(wèn)題做出反應(yīng)。
首先，明確這一問(wèn)題的癥結(jié)所在，往往十分困難。因?yàn)椴煌睦娲碚撸瑫?huì)從各自的利益看待這些問(wèn)題，圍繞著通貨膨脹存在不存在，若存在，其程度和影響怎樣，以及產(chǎn)生通貨膨脹的原因是什么等問(wèn)題，人們都會(huì)有不同的回答。
其次，決策者受到價(jià)值觀的影響，選擇方案往往會(huì)發(fā)生價(jià)值沖突。比較，衡量，判斷價(jià)值沖突中的是與非是極其困難的。靠分析是無(wú)法解決價(jià)值觀矛盾的，因?yàn)榉治霾荒茏C明人的價(jià)值觀，也不可能用行政命令統(tǒng)一人們的價(jià)值觀。
再次，有人認(rèn)為"公共利益"可以作為決策標(biāo)準(zhǔn)，林德布洛姆批評(píng)了這種認(rèn)識(shí)，認(rèn)為在構(gòu)成公共利益要素這個(gè)問(wèn)題上，人們并沒(méi)有普遍一致的意見(jiàn)，公共利益不表示一致同意的利益。
第四，決策中的相關(guān)分析不是萬(wàn)能的。決策受時(shí)間與資源的限制，對(duì)復(fù)雜決策講，不會(huì)做出無(wú)窮盡的，甚至長(zhǎng)時(shí)間的分析，也不會(huì)花費(fèi)太昂貴代價(jià)用于分析，或者等待一切分析妥當(dāng)再作決定，否則會(huì)貽誤時(shí)機(jī)。
西蒙進(jìn)一步補(bǔ)充，決策過(guò)程中要收集到與決策狀況有關(guān)的全部信息是不可能的。決策者處理信息的能力十分有限，不可能對(duì)信息做出*優(yōu)化的處理與分析，因而不能獲得百分之百的*佳決策。
盡管理性主義在一定程度上帶有"烏托邦"色彩，我們也歡迎對(duì)它的批判，但是過(guò)于簡(jiǎn)單和*對(duì)的否定態(tài)度也是不可取的。不能實(shí)現(xiàn)不代表沒(méi)有意義，人們總是在追求盡善盡美中得到較善較美的。正因?yàn)槿绱耍瑐鹘y(tǒng)理性決策模型的思想價(jià)值一直受到理論界的肯定。

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