深圳日立電梯,北京北安華電電梯安全可靠!
乘客電梯的無障礙設計:
乘客電梯的無障礙設計就是為了滿足乘輪椅者、視力殘疾者或急救病人擔架可進入和使用電梯者。
1、電梯位置的標識
電梯所在位置應是殘疾人可接近的,為了達到這一要求,應增加國際通用的無障礙標識,宜設在通行方便和安全的地段并靠近候梯廳,出入口 的室內、外地面不宜有高差,如有高差時,應采取標準坡度連接。出入口的內外,應留有足夠的輪椅回轉面積。
⑵ 乘客電梯外召喚操作裝置,應設置在鄰近層門處,而多臺電梯面對面布置時,每面應有一個操作裝置,并且一個層站操作裝置*多控制四 臺相鄰的電梯,操作裝置應安裝在四臺電梯的中間。且有要讓乘客感知所操作的按鈕已被操作的反饋;
⑶ 乘客電梯廳門處應設電梯上下運行、層數顯示和抵達音響裝置,對于按鈕控制系統的電梯,當門即將打開時,應提供一個可聽見的到站信 號提示乘客。聽覺信號的聲級可根據現場情況在35dB(A)至65dB(A)之間調整,該調整裝置應不能被乘客接近;
2、乘客電梯轎廂內的輔助設施。
門扇關閉時應有光幕感應等安全措施,該安全措施至少覆蓋轎廂地坎之間,該裝置應為傳感器,可防止乘客直接接觸到正在關閉的門扇前沿; 扶手應至少在轎廂的一面裝設,扶手中心距轎廂底面高800~850mm;對于轎廂寬度比較小的電梯,轎廂上下運行與到達時,應有清晰顯示和報層 音響。轎廂位置信號應設置在轎廂操縱箱或其上方,顯示器的中心線距轎廂底板之間。顯示樓層的數字高度應在30~60mm之間。
電梯的發展:
目前,我國無障礙設計及應用落后西方發達國家將近三十多年,仍存在較大的差距,要在乘客電梯上給予殘疾人、老年人更多的方便,滿足 社會特殊群體的需求,還需社會各方面的努力。我們應當把人、電梯、環境"和諧統一"的理念應用于整個設計的始終,這樣設計的電梯才會 是"安全性、舒適性和人性化"的無障礙電梯。 ,盡量滿足特殊群體的要求,一定會有大的發展空間。
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