LX型電動單梁懸掛起重機的橋架主要由主梁、端梁及運行機構組成，一般情況下，LX型電動單梁懸掛起重機的主梁的形式分為三種形式，即工字鋼、工字鋼和槽鋼組合架、工字鋼和鋼板壓制成∩形槽鋼焊接而成的箱型梁。由槽鋼組成的端梁，其結構簡單制造方便。端梁與主梁作為承受負載的主題，其連接方式一般采用銷軸聯接（小噸位、小跨度）或固定式焊接（大噸位、大跨度）。LX型電動單梁懸掛起重機的運行機構是由墻板和跑輪組成主動輪組和被動輪組，通過雙頭螺桿置于端梁之上，懸掛于工字鋼梁的下翼緣上，由電動機經減速機構帶動旋轉，從而達到往復運行的目的。
LX型電動單梁懸掛起重機之所以得名懸掛，在于其特別的安裝方式，即將起重機懸掛在兩邊固定的工字鋼旁。因LX型電動單梁懸掛起重機有很大的空間利用率，故一般用在空間狹小的可以在上面固定的廠房內。LX型電動單梁起重機可以與其他不同型號的電動葫蘆，如CD1型和MD1型雙速電動葫蘆配套使用，可以作為一種具有有軌運行的輕小型起重機使用。CD1型和MD1型電動葫蘆，均為我國自行設計而成，電動葫蘆是一個結構緊湊、既可完成重物的起吊升降又可沿工字鋼縱向往返運行的起重機械。
LX型電動單梁懸掛起重機為一般用途的起重機械，多用于機械、裝配及倉庫場所。作為20年來國內單梁懸掛起重機的主導產品，LX型電動單梁懸掛起重機的工作環境溫度-25℃-+40℃，需在無易燃、易爆及腐蝕性介質環境中工作。一般起重量為0.5噸~10噸，跨度3~25米，運行速度20m/min 及30m/min，如果有特殊要求的可另外設計制造。
電動單梁懸掛起重機的主要特點有：起重量可達10t，多種軌道型號和跨度；預制標準的模組化設計使擴展和移裝更輕松；可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上；封閉型軌的設計可以減少沾染污物和灰塵；鋼性固定型軌更利于負載定位；高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動表面平滑，減少了小車滾輪的阻力；適用性廣，可以應用在很多物料搬運環境；對單個的工作單元而言非常的經濟實惠；安裝輕便，減少了安裝時間和成本；可以增加操作人員的滿意度；實現安全的操作環境；通過提高生產效率可以實現快速的投資回報。LX型電動單梁懸掛起重機的組成部分主要有主梁、端梁、電動葫蘆及電控。LX型電動單梁懸掛起重機一般有兩種形式的主梁橋架，即型鋼組成的無橫梁的結構形式以及采用鋼板壓胎成型的U行槽鋼與工字鋼焊接而成的箱型梁，前者主要用于小噸位小跨度的LX型電動單梁懸掛起重機，后者主要用于大噸位、大跨度的LX型電動單梁懸掛起重機，且后者具有由槽鋼制成的橫梁。
LX型電動單梁懸掛起重機的電氣控制主要通過DK2型電控柜完成，操作簡單方便，LX型電動單梁懸掛起重機還設有起升限位裝置和大車終點行程限位開關保護，LX型電動單梁懸掛起重機的大車導電線目前多采用DHG型安全滑觸線以確保起重機的安全可靠工作。
LX型電動單梁懸掛起重機的工作原理：
LX型電動單梁懸掛起重機起升機構包括制動器、電動機、減速機、卷筒和滑輪組。電動機通過減速機，帶動卷筒轉動，使鋼絲繩繞在卷筒或從卷筒放下，以升降重物，小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。
LX型電動單梁懸掛起重機的運行機構的驅動方式分為兩大類：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動，中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速機和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量得普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。 |
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