寶馬檢測診斷儀ICOMA2+B+C診斷接頭
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產品介紹：
寶馬ISTA系統的第二代BMW診斷接口ICOMA2。
A2-OBD診斷:
1.D-CAN和K-CAN協議和支持。
2.接口通過MOST總線的B超診斷，并有連接到A-interdace通過USB連接。老款車型的C-203介面針電纜。
ICOM A2對車輛OBD訪問接收一個顯著更強大的處理器和更大的存儲容量。堅固的鋁合金外殼，在惡劣環境中使用時，將有助于避免損壞。
為了保護MOST連接器，光學大多數訪問的ICOM B車輛將配備一個軟橡膠制成的，而不是前者的塑料帽蓋。
ICOM C將另外配備一個approx.20厘米長的電纜，這有利于連接，使存儲在發動機艙更容易與診斷插座的舊系列自動診斷，自動診斷工具，汽車診斷工具。
硬件是高質量的主機,接頭和線束.*新軟件是2016年2月份，專家版中文,替代工程師英文軟件,可刷隱藏，修改E系和F系底盤，可以實現單模塊編程。 
主機采用的是鐵殼,以達到散熱的效果:
寶馬集團介于之前的老款ICOMA在散熱和防護方面設計不足,推出了新款的ICOM A2 診斷接頭。
新款的ICOM A2 采用全鋁殼機身,使用橡膠外殼，耐摔。采用OBD II 延長接頭,而ICOM A很重,需要延長線。ICOM A2含散熱片，相比ICOM A1的小風扇，機體整體散熱更好，編程時不會出現死機情況。工藝改了之后,傳輸速度更快。
采用的連接線類似于奔馳的COMPACT4 SDCONNECT的接頭
1.散熱更好，不再使用小風扇散熱，使用散熱片。
2.穩定性更強。
3.增加OBD2 線，連接更好。
4.外殼更加堅固
13 下雨自動關天窗（會導致天窗需要初始化，點火著車10 分鐘后才動作。作用不大）
14 關火后雨刷回到原位
15 在傾斜狀態下下雨自動關天窗（會導致天窗需要初始化）
16 設定變道時轉向燈點滅次數（F30）
17 開啟cic 菜單版本查看功能(確認CIC 版本)
18 3 種藍牙電話鈴聲選擇
19 增加車中電話號碼、消息的可存貯數量（從25 到50）
【自動恒溫空調】
20 室內循環記憶為*后一次熄火時的狀態
21 空調記憶上次熄火狀態
【組合儀表及導航屏幕】
22 在導航屏顯示發動機輸出功率和扭矩表
23 取消大屏幕開機延時確認界面__
24 取消倒車時后視攝像機聲明
25 導航中建議加油處
26 顯示限速信息（需硬件支持）
27 扭矩菜單顯示
28 自動遠光燈
29 胎壓監測
30 顯示胎壓和溫度（需硬件支持）
31 漢化界面（簡體中文，繁體中文等）
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