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材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸坑木、支架或其他材料的車輛。車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載。車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。材料車車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載。
產品詳情：
材料車的介紹
材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸坑木、支架或其他材料的車輛。
材料車車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載。
材料車車箱底板為刮板輸送機。裝載時先裝滿礦車前端，輸送機把所裝物料逐漸移向后端，連續地把礦車裝滿，并由輸送機卸載。
材料車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載。
材料車原理特點
礦車車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨損，降低運行阻力。
材料車用途
材料車主要適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業場地運輸支護材料及其他材料。 材料車車箱是可以打開一側或兩側，在使用過程中借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載。
材料車技術參數
材料車型號：MLC5-6
容積：5m3
載重：5T
軌距：600mm
軸距：1100mm
車輪直徑：350mm
牽引高度：320mm
外形尺寸：3450*1200*1200mm
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