昆山液壓油缸 模具油缸 工程油缸
模具非標(biāo)油缸、標(biāo)準(zhǔn)油缸、不銹鋼油缸、不銹鋼感應(yīng)油缸、雙軸可調(diào)油缸、耐高溫耐腐蝕油缸、圓形油缸、重/輕型油缸、工程油缸、緩沖型油缸、各種非標(biāo)油缸
昆山市欣昶宏空油壓設(shè)備有限公司
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液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu):
一般由缸體,缸桿(活塞桿),活塞及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別通一個(gè)油孔。 由于液體的壓縮比很小,所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí),活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出(縮回)運(yùn)動(dòng),反之依然。
液壓缸的工作原理:
先說它的最基本5個(gè)部件:1-缸筒和缸蓋 2-活塞和活塞桿 3-密封裝置 4-緩沖裝置 5-排氣裝置。
每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說,千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡單的油缸了。通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是最簡單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的, 氣缸跟油缸的原理基本相同。 |
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