玉柴發電機廠家5組1號曉敏
小型高速柴油發動機的新發展：排放已經達到歐洲III號的標準
傳統上，柴油發動機由于比較笨重，升功率指標不如汽油機(轉速較低)，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。但隨著近年來柴油機技術的進步，特別是小型高速柴油發動機的新發展，一批先進的技術，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術得以在小型柴油發動機上應用，使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節能與CO2排放方面的優勢，則是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的，因此，先進的小型高速柴油發動機，其排放已經達到歐洲III號的標準，成為“綠色發動機”，目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置，可以預見，我國將出現越來越多的柴油轎車。
型號 HS6500E3
頻率 Hz 50 60
額定輸出功率 KVA 5.5 6.3
*大輸出功率 KVA 6.0 7.0
額定電壓 V 230/400 240/416
額定電流 A 7.9 8.7
額定轉速 rpm 3000 3600
相數 三相
功率因數 0.8(滯后)
絕緣等級 B
極數 2
勵磁方式 自勵恒壓(AVR)
面板型式 普通面板
輸出 電壓 V 230/400 240/416
插座 一個單相和一個三相插座
接線柱 無
DC 12V輸出 接線柱輸出
外形尺寸：長X寬X高 mm X3/E3:720*492*655 T3:912*532*740
凈重 kg X3:95 E3:100 T3:165
毛重 kg X3:110 E3:115 T3:187
噪音（7m處） dB(A) X3/E3:79 T3:72
結構型式 X3/E3:開架 T3:靜音
發動機型號 186FA
發動機型式 單缸、立式、四沖程、直噴式
汽缸數-缸徑X沖程 mm 1-86X72
總排量 ml 418
額定功率 KW/(r/min) 5.7/3000 6.3/3600
壓縮比 19:1
額定轉速 r/min 3000 3600
點火方式 /
冷卻方式 風冷
潤滑方式 壓力飛濺復合式
起動方式 電啟動
燃料類型 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒)
潤滑油型號 CD級或SAE10W-30,15W-40
冷卻水容量 L 無
潤滑油容量 L 1.65
起動馬達容量 V-KW 12V 0.8KW
充電發電機容量 V-A 12V 3A
蓄電池容量 V-AH 12V 36AH
燃油消耗率 g/kw.h 275.1 281.5
機組燃油箱容量 L X3/E3:13.5 T3:15
機組連續運行時間 h X3/E3:8 T3:9.5
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