基本配置
主要由發動機，液壓系統，鋼圈，激振器及操作手柄組成
結構重量——按噸位，一般呈雙數，如16噸、18噸等。
行駛方式——自行式、拖式；
振動輪數量——單輪、雙輪；
驅動輪數量——后輪、全輪；
傳動方式——機械、液壓機械、全液壓；
振動輪外部結構——光輪、凸塊（羊腳碾）；
振動輪內部結構——振動、振蕩、垂直振動；
振動——單頻單幅、單頻雙幅、雙頻雙幅、多頻多幅、無級調頻調幅；
振動激勵方式——垂直振動激勵、水平振動激勵、復合激勵
1、根據工程質量要求選擇：
1）若想獲得均勻的壓實密度，可選用輪胎式壓路機。輪胎式壓路機在碾壓時不破壞土壤原有的粘度，各層土壤之間有良好的結合性能，加之前輪可擺動，故壓實較為均勻，不會有虛假壓實情況。
2）若想使路面壓實平整，可選用全驅動式壓路機。
對壓路機壓實能力要求不高的地區，可使用線壓力較低而機動靈活的壓路機。
若要盡快達到壓實效果，可選用大噸位的壓路機，以縮短工期。
2、根據鋪層厚度選擇：
1）在碾壓瀝青混凝土路面時，應根據混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量、振幅及振動頻率。通常，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，*好使用振幅為0.35~0.60mm的2~6t的小型振動式壓路機，這樣可避免出現堆料、起波和損壞骨料等現象；
2）同時，為了防止瀝青混合料過冷，應在攤鋪之后緊跟著進行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層，應使用高振幅（可高達1.0mm）、6~10t的大中型振動式壓路機。
3、根據公路類型（等級）選擇： |
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