社會經濟不斷發展,人們的需求水平也在不斷提高,作為城市商業地產的典型代表、衡量城市發展水平指標之一的*級寫字樓也需順應這些變化。寫字樓的發展需要產業支撐,但單一產業鏈高集聚優勢與高風險性并存,處于多重商圈、多元產業鏈條重疊或交叉區域,更有可能孕育新的經濟增長點。新形勢下,*級寫字樓應具備哪些標準和要素呢?
一是商圈標準。寫字樓的發展需要產業支撐, 如北京中關村主要依靠IT產業,上海CBD主要依靠大量跨國公司,武漢金融一條街主要依靠國內金融機構等。這種模式的優勢在于集中產業優勢,充分發揮產業集聚效應。不過,要注意的是,產業鏈條的單一性也意味著風險性,一旦市場環境有變,區域內產業受到打擊或發生產業轉移,寫字樓就會受到連帶影響。幾年前中關村高科技企業集體“出村”,區域寫字樓市場由此遭受打擊,便是一例。
比較而言,多種產業聚集的區域因相互補充和促進,容易產生新的經濟增長點。因此,處于多重商圈、多元產業鏈條重疊或交叉中的寫字樓更有可能孕育新的經濟增長點,更具生命力。產業主鏈之外的多元化,將成為*級寫字樓對商圈的基本要求。
二是地段標準。隨著現代交通技術的發展,地鐵的出現與延伸使“地段”這一傳統概念具備了另一層含義,即可通達性。從這一點來說,傳統的“CBD(中央商務區)論”雖還占據一定地位,但地鐵沿線和城市新興區也開始成為*級寫字樓誕生的重要區域選擇。
從近年來國際主流趨勢看,*級寫字樓的標準 地段可總結為三類:一是傳統的CBD地段,距離城市中心越近,價值越高;二是地鐵沿線地段的城市綜合體區域,城市綜合體可為自身提供完善的配套服務,加上 交通的便捷性可確保人氣興旺;三是極具增長潛力的城市開發區和新興發展區,類似于“原始股”(在地價上漲之前購置物業)或“壟斷股”(獨占稀缺地段)。
三是交通標準。交通問題在現代*級寫字樓中具有重要意義,甚至關乎生死存亡。交通不僅要求有地鐵、巴士等公共交通,還要求有出租車、商務車專用通道可以抵達寫字樓,特別是解決好停車問題,保障辦公人士的可通達性,越來越成為*級寫字樓的必備要件之一。
目前并沒有對*級寫字樓車位比的統一標準,但企業的實際要求卻越來越高。根據經驗,車位比(建筑面積 停車位)至少應在150/200:1。國內眾多號稱5A級、甲級寫字樓,就因為停車位嚴重不足,功能大打折扣,嚴重影響到真正價值的發揮。
四是形象標準。*級寫字樓的一個重要特點是一定的辨識度與“地標性”,甚至一棟樓可以成為一座城市的標志。隨著建筑技術的發展,建筑造型、高度、外立面、大堂設計、內部裝修等各方面,一座*級寫字樓都應在所在區域具有標志性、前瞻性、高端性,讓人印象深刻。
五是空間標準。*級寫字樓的空間尺度要求是 舒適、便捷、以人為本,以利于提高辦公效率,創造自由的辦公環境。辦公空間、公共走道、樓梯、電梯間、衛生間等的空間尺度要達到特定要求。例如,核心筒至少占標準層的20%,30%,以保證功能的完備性;辦公空間要考慮到現在及未來入駐人員的數量,人均密度指標宜為每人10-18平方米,如果加上會議室、吸煙室等配套,人均密度指標要達到15-30平方米;衛生間的配置應包括前室、洗手盆、鏡子、烘手機等;開水間的配置面積不小于8平方米,走道凈寬不小于1.8米,層高凈空不小于2.7米,并配 置地板下架空網絡層,等等。
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