果洛樁基聲測管——果洛樁基聲測管耐高溫車轍：
聯(lián)冶生產(chǎn)的果洛樁基聲測管抗低溫收縮開裂，在施工應(yīng)用中性能極好，深受廣大用戶信賴。 瀝青河南樁基樁基聲測管在高溫時(shí)具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后，果洛樁基聲測管可以知道由于高溫下瀝青河南樁基樁基聲測管具有流變性，而在受到荷載時(shí)，面層中沒有任何可以約束瀝青河南樁基樁基聲測管中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制，造成瀝青面層的推移，這就是形成車轍的主要原因。
在瀝青罩面層中使用果洛樁基聲測管，玻纖聚脂防裂布其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青河南樁基樁基聲測管中集料貫穿于河南樁基樁基聲測管間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運(yùn)動(dòng)，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。
嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青河南樁基樁基聲測管遇冷收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青河南樁基樁基聲測管拉伸強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生裂紋，在裂紋集中的地方產(chǎn)生裂縫，形成病害。從裂紋的成因看，如何使瀝青河南樁基樁基聲測管強(qiáng)度抵抗住拉應(yīng)力是解決問題的關(guān)鍵。
果洛樁基聲測管在瀝青罩面層中的應(yīng)用，使得瀝青河南樁基樁基聲測管的拉伸強(qiáng)度大大提高，可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中，但經(jīng)果洛樁基聲測管的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫。 |
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