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北京市正在完善針對新能源小客車的地方補貼新標準，并有望明年1月出臺，具體補貼額度預期在3.5萬元到6萬元人民幣之間，比亞迪等企業希望其相應車型可以獲得補貼。北京市新能源汽車發展促進中心的內部人士表示，該補貼標準正在等待批復，預計近期就會公布，北京市的補貼額度將與國家的補貼額度按照1∶1的比例進行配比。《北京市示范應用新能源小客車生產企業和產品目錄》也在制定之中，進入該目錄后才可以獲得北京市的對應補貼，但進入該目錄的具體車型還未最終確定。北汽E150EV車型、東風日產啟辰純電動車目前均有可能入選該目錄。比亞迪、江淮汽車等多家品牌負責新能源汽車業務的工作人員透露，公司高層正在和北京市有關部門溝通，希望能申請進入該目錄。據比亞迪北京地區經銷商人士表示，公司e6車型很有可能進入該目錄，由于北京市主推純電驅動車型，所以比亞迪秦車型可能因為其混合動力的屬性而進入名錄難度很大。根據《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解》中的要求，到2017年底，北京市要發展20萬輛新和清潔能源汽車。此次新能源汽車補貼新政策的出臺，將進一步加速新能源汽車的發展和普及。
海淀 2008年 車指標公司轉讓 北京市正在完善針對新能源小客車的地方補貼新標準，
朝陽 2010年 車指標公司轉讓 并有望明年1月出臺，
海淀 2009年 車指標公司轉讓 具體補貼額度預期在3.5萬元到6萬元人民幣之間，王亞麗 I89-IOI5-IO33
大興 2003年 車指標公司轉讓 比亞迪等企業希望其相應車型可以獲得補貼。
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延慶 2005年 車指標公司轉讓 該補貼標準正在等待批復，
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昌平 2006年 車指標公司轉讓 北京市的補貼額度將與國家的補貼額度按照1∶1的比例進行配比。
豐臺 2004年 車指標公司轉讓 公司高層正在和北京市有關部門溝通，
豐臺 2007年 車指標公司轉讓 北汽E150EV車型、東風日產啟辰純電動車目前均有可能入選該目錄。
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電子車牌今年有望啟動試點
剛公布不久的《北京市2013-2017年機動車排放污染工作方案》任務分解表中提到，2014年起，本市將制定差別化停車收費政策調整完善方案，并從2015年起正式實施。對此，市交通委副主任新聞發言人方平表示，對停車收費政策目前正在加強調研，希望能夠利用價格政策，調節停車資源的使用，減少中心城區停車。任務分解表中還提到研究制定智能化車輛電子收費識別系統等配套政策，其中也包括電子車牌，今年兩會上代表也比較關注。此前，公安部副部長、北京市委常委、北京已納入了試點范圍。市公安局局長傅政華接受采訪時表示，隨著機動車保有量越來越大，啟用電子車牌是必然趨勢。而且“啟用電子車牌不是做不做的問題，但電子車牌全國要有統一的制式，關鍵在于核心芯片的管理等。而是已經進入試點階段，很多技術性的問題，如非接觸識別、配套設備等，還要經過試驗、試點、完善后才能推廣。方平表示，目前電子車牌試點工作已進入準備階段，交通技術部門正在與國家有關部門進行研究。據了解，按照計劃，今年將啟動電子車牌試點工作。
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