塑膠跑道瀝青層設計是至關重要,對于塑膠跑道的*終成行也起到一定的重要。
在設計塑膠跑道施工,應把瀝青層考慮進去,運動場地面材料為你分享:塑膠跑道瀝青層碾壓技術規范研究。
瀝青混凝土料壓實,宜采用鋼筒壓路機進行碾壓,分為初壓、復壓和終壓三個階段進行。
壓路機應以慢而均勻的速度行駛。碾壓方向由邊向中、由低向高,先輕后重、先穩后實。
①初壓應采用鋼輪或振動壓路機(或不振),由低側始向高側,壓路機馭動輪面向攤鋪路線方向進行,碾壓過程應勻速行駛,不得在碾壓層上調頭、轉向或剎車。每次來回輪跡應重疊,輪壓路機重疊30厘米左右。初壓后應檢查平整度和路拱,必要時應給予修整。
②塑膠跑道*一品牌分析:復壓應采用串聯式雙輪振動壓路機。復壓緊跟在初壓后進行,碾壓遍數由試壓確定,但不少于4-6遍,直到壓實為止,并且無輪跡。
③終壓應采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機,但不得振動。終壓緊接在復壓后進行,終壓溫度控制在不低于659C,碾壓遍數不少于兩遍,并無輪跡。
碾壓是保證瀝青混凝土使用性能的*主要工序,也是保證質量的*后一關。而這將可能影響到塑膠跑道每平方米價格與實質上的吻合問題。
影響瀝青混凝土壓實效果的因素很多,但其中碾壓沮度是*重要的因素,因此必須嚴格控制碾壓溫度。
康體地坪材料專家強調:碾壓作業應在混凝土料處于能獲得*大密實度的溫度下進行,并不得產生推移、開裂現象。壓實溫度應根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫及鋪筑厚度等試鋪后確定。一般初壓時溫度不得低于110度,復壓時不得低于9090,終壓完成時的溫度不得低于70度。改性瀝青混凝土料的碾壓溫度宜提高10-20度。
總而言之,再優質的塑膠跑道材料,如果瀝青層沒考慮清楚,那么*終的結果也將受到影響。
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