福建專業代理進口二手成型機報關公司 關于舊成型機進口的話題，我有發過不少貼子，想必大家在很多論壇或博客網站上都有看到過（聲名：本人是進出口公司的丁先生，電話號碼是：一三五三七零七二三五三二/一三六四二三七五二二三QQ：三零七一五九六九一），對于本人就舊成型機進口流程及手續的貼子，相信大家都能理解個七七八八吧。鑒于此本人也不再就相關話題，再繼續下去。（如果還有朋友對舊成型機進口流程|手續等問題有不明的地方，可以加本人的QQ私聊）今天這篇貼子，主要針對*近一段時間，市場上反映的新情況做上總結和歸納，以便于廣大客戶朋友能從中吸取到知識和教訓，不至于再犯同樣的錯誤，起到借鑒的作用。
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突出問題一：知道舊成型機進口操作流程，但不注意細節的把控。這種情況主要體現在外資企業內部的報關員和部分進出口代理公司身上*為明顯。前面我有和同事去深圳拜訪過一家比較有名的國有企業，接待我們的正是這家企業物流部的部長，從談吐間可以感覺到他已有十年以上的進出口物流經驗了，可就是在舊成型機進口方面，缺少實戰操作經驗，結果因“IPPC”標志等小問題上，讓這位物流部長差點丟了飯碗，所以后面只能做罷，找我們幫我解決處理后面幾批舊成型機的進口操作。在這點問題上，同樣存于我們剛入行的部分同行朋友中。
突出問題二：一謂追求低價格，違背了基本的合法手續原則。這種觀點主要存在于大多是貨代同行朋友，尤其是出口的朋友*普遍。*近遇到好幾個做出口的貨代朋友，他們對舊成型機進口手續和流程只懂其一，不懂其二，習慣用出口的思維來套用舊成型機進口流程，完全不理進口單證，只追求進口價格*低，誰的價格低，就找誰，根本就不去管操作是否合法。例如：一個深圳朋友，5*40GP舊擠出成型機，要求給一個全包價，問15萬人民幣是否可以搞定。爺呀！聽后立馬回絕掉，想哭，無語。。。。。3萬塊錢一個柜，先不說haiguan申價和國家shui金問題，就是垃圾廢料也不至這個價吧。
如有舊成型機進口報關手續及單證具體操作流程不懂的朋友
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