國四排放壓縮式垃圾車用尿素溶液
    國四排放的專用汽車實施是一個不可逆的趨勢。國內(nèi)由于國情、油品等因素的影響，升級國四采用的SCR路線，SCR路線最重要的使用了車用尿素。從今天開始，小編搜集一些關(guān)于車用尿素的資料和大家一起分享。先介紹下什么是專用汽車用尿素吧。
●  專用汽車尿素 叫法多樣
     車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%去離子水組成。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue北美稱為DEFDieselExhaustFluid即（柴油機尾氣處置液）國內(nèi)稱為可蘭素或添藍溶液。
●  專用汽車用尿素的作用 減少氮氧化合物排放
      國內(nèi)升級國四的路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運行過程如圖所示，大致是尾氣從渦輪進去后進入排氣管，排氣管上裝置有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮和水排出。
       汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學反應(yīng)生成無毒的氮和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。
● 專用汽車 尿素罐的布置 兩種形式
      大家可能已經(jīng)在車展或者網(wǎng)上看到國四專用汽車相對了國三車多了一個小儲液罐，這個儲液罐就是尿素罐。國內(nèi)尿素罐基本都是獨立放置在車架正面。
        國外尿素罐的安排，分為獨立式和集成式兩種。獨立式跟國內(nèi)差不多。上圖為國外尿素罐的集成式布置，尿素罐和油箱并列在一起，從外面看就像是放在油箱里一樣，這樣的布局可能是為了整體美觀、節(jié)省空間。
 
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