超聲波線束焊接機(jī)
一、超聲波線束焊接機(jī)，多股銅線焊接機(jī)，汽車線束焊接機(jī)原理超聲波金屬焊接是利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的金屬表面，在加壓的情況下，使兩個金屬表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合，其優(yōu)點(diǎn)在于快速、節(jié)能、熔合強(qiáng)度高、導(dǎo)電性好、無火花、接近冷態(tài)加工；缺點(diǎn)是所焊接金屬件不能太厚（一般小于或等于5mm）、焊點(diǎn)位不能太大、需要加壓。
二、超聲波線束焊接機(jī)，多股銅線焊接機(jī)，汽車線束焊接機(jī)特點(diǎn)：
1. 超聲波線束焊接機(jī)焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
2. 超聲波線束焊接機(jī)能量消耗低。
3. 超聲波線束焊接機(jī)焊接過程簡單，易操作。
4. 超聲波線束焊接機(jī)焊接效率高。
5. 超聲波線束焊接機(jī)處理超聲焊接無需助焊劑、金屬填料、外部加熱等外部因素。
6. 超聲波線束焊接機(jī)焊接尺寸，形狀可以任意調(diào)整。
7. 超聲波線束焊接機(jī)可以使材料的溫度效應(yīng)降到*低（焊區(qū)的溫度不超過被焊金屬*對熔化溫度的50%），從而不使金屬結(jié)構(gòu)變化，因此很適合電子領(lǐng)域中的焊接應(yīng)用。
8. 超聲波線束焊接機(jī)與電阻焊方法比較，模具壽命長，模具整修與替換時間少，而且易于實(shí)現(xiàn)自動化。
9. 超聲波線束焊接機(jī)同種金屬不同種金屬之間均可以進(jìn)行超聲焊接，與電氣焊相比耗費(fèi)能量少得多。
10. 超聲波線束焊接機(jī)兩被焊接物體重疊，經(jīng)超聲振動加壓接合成固態(tài)形式，接合時間短，且接合部分不產(chǎn)生鑄造組織（粗糙面）缺陷。
11、超聲波線束焊接機(jī)與其他壓焊相比，要求壓力較小，且變型量在10%以下，而冷壓焊其工件變形量達(dá)40%-90%．
12、超聲波線束焊接機(jī)不像其他焊接那樣要求進(jìn)行被焊表面的預(yù)處理及焊后的后處理。
13.超聲波線束焊接機(jī)采用PLL鎖相頻率自動跟蹤技術(shù)，無需調(diào)頻。<BR>14.超聲波線束焊接機(jī)采用德國壓電陶瓷換能器。<BR>15.超聲波線束焊接機(jī)自主知識產(chǎn)權(quán)焊頭，世界名牌，降低使用成本。
16.超聲波線束焊接機(jī)人機(jī)界面控制，多種參數(shù)存儲。
17.超聲波線束焊接機(jī)能量檢測模式，保證焊接質(zhì)量一致性。
三、超聲波焊接與端子壓接相比優(yōu)點(diǎn)如下：
1、超聲波線束焊接部位剖面密實(shí)度更好，不易形成空洞。
2、超聲波線束焊接電阻系數(shù)極低或近乎于零，導(dǎo)電性更好，提高使用耐久性。
3、超聲波線束焊接點(diǎn)不易發(fā)熱，不會產(chǎn)生熱量聚集，導(dǎo)致局部溫度升高，形成線束燒損質(zhì)量隱患點(diǎn)。
4、超聲波線束焊接內(nèi)部受外界水分、灰塵、油氣等不良因素的影響極小，不易產(chǎn)生銅絲銹蝕、氧化等不良狀況，從而造成線束導(dǎo)電性能、信號傳輸性能的下降。
5、對于線束的集中地線，擔(dān)負(fù)著車輛所有用電器的接地任務(wù)，采用超聲波焊接，經(jīng)過長期使用不會因?yàn)楹附狱c(diǎn)內(nèi)部銅絲銹蝕、氧化引起導(dǎo)電性能下降，造成車輛用電器功能失效。
四、超聲波線束焊接機(jī)，多股銅線焊接機(jī)，汽車線束焊接機(jī)應(yīng)用：
汽車線束、安全氣囊焊接。電線互熔，偏結(jié)成一條與多條互熔。=電線與名種電子元件、接點(diǎn)、連接器互熔。名種家電用品、汽車用品的大型散熱座、熱交換鰭片、蜂巢心的互熔。電磁開關(guān)、無熔絲開關(guān)等大電流接點(diǎn)，異種金屬片的互熔。金屬管的封尾、切斷可水、氣密。 |
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