鋼材表面噴砂處理工藝
隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，國家大力發(fā)展能源行業(yè)，長輸油氣管線是能源保障的重要方式，在輸油(氣)管線防腐施工過程中，鋼管表面處理是決定管線防腐使用壽命的關(guān)鍵因素之一，它是防腐層與鋼管能否牢固結(jié)合的前提。經(jīng)研究機構(gòu)驗證，防腐層的壽命除取決于涂層種類、涂覆質(zhì)量和施工環(huán)境等因素外，鋼管的表面處理對防腐層壽命的影響約占50％，因此，應(yīng)嚴格按照防腐層規(guī)范對鋼管表面的要求，不斷探索和總結(jié)，不斷改進鋼管表面處理方法。
噴砂除銹
噴砂是采用壓縮空氣為動力形成高速噴射束，將噴料（銅礦砂、石英砂、鐵砂、海砂、金剛砂等）等高速噴射到需處理管道表面，使工件外表面的外表發(fā)生變化，由于磨料對工件表面的沖擊和切削作用，使工件表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機械性能得到改善，因此提高了工件的搞疲勞性，增加了它和涂層之間的附著力，延長了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和裝飾。
采用噴(拋)射除銹應(yīng)注意幾個問題。
1、除銹等級
對于鋼管常用的環(huán)氧類、乙烯類、酚醛類等防腐涂料的施工工藝，一般要求鋼管表面達到近白級(Sa2．5)。實踐證明，采用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮、銹和其他污物，錨紋深度達到40~100μm，充分滿足防腐層與鋼管的附著力要求，而噴砂除銹工藝可用較低的運行費用和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量達到近白級(Sa2．5)技術(shù)條件。
2、噴砂磨料
為了達到理想的除銹效果，應(yīng)根據(jù)鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料，對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層，采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。鋼丸有強化鋼表面的作用，而鋼砂則有刻蝕鋼表面的作用。鋼砂和鋼丸的混合磨料(通常鋼丸的硬度為40～50HRC，鋼砂的硬度為50～60HRC可用于各種鋼表面，即使是用在C級和D級銹蝕的鋼表面上，除銹效果也很好。
3、磨料的粒徑及配比
為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布，磨料的粒徑及配比設(shè)計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄；同時由于錨紋太深，在防腐過程中防腐層易形成氣泡，嚴重影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內(nèi)部點蝕，不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊，還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產(chǎn)物來達到清理效果，同時合理的配比設(shè)計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴的磨損，而且磨料的利用率也可大大提高。通常，鋼丸的粒徑為0.8～1.3mm，鋼砂粒徑為0.4～1.0mm，其中以0.5～1.0mm為主要成分。砂丸比一般為5～8。應(yīng)該注意的是在實際操作中，磨料中鋼砂和鋼丸的理想比例很難達到，原因是硬而易碎的鋼砂比鋼丸的破碎率高。為此，在操作中應(yīng)不斷抽樣檢測混合磨料，根據(jù)粒徑分布情況，向除銹機中摻入新磨料，而且摻人的新磨料中，鋼砂的數(shù)量要占主要的。
4、除銹速度鋼管的除銹速度
取決于磨料的類型和磨料的排量，即單位時間內(nèi)磨料施加到鋼管的總動能E及單顆粒磨料的動能E1。式中：m——磨料的噴(拋)量；V——磨料運行速度；m1——單顆粒磨料的質(zhì)量。m的大小與磨料破碎率有關(guān)，破碎率大小直接影響表面處理作業(yè)的成本及除銹設(shè)備的費用。當設(shè)備固定不變后，m為常數(shù)，y為常數(shù)，所以E也是一個常數(shù)，但由于磨料破碎，m1發(fā)生變化，因此，一般應(yīng)選擇損耗率較低的磨料，這樣有利于提高清理速度和長葉片的壽命。 |
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