文章來源:制砂機(http://www.shyuanhuajx.com/posuizs/)
近些天,各地災害頻繁導致人民生命財產安全受到嚴重威脅。更加凸顯了環保的重要性,更加強調了節能、減排、環保的緊迫性。現在這些話題已經刻不容緩。今天,為了響應國家提出的固體廢棄物處理的號召,保護咱們自己的家園,上海遠華路橋大力研發生產先進的固體廢棄物處理裝備,其中包括:破碎機,反擊式破碎機,歐版反擊式破碎機,顎式破碎機,歐版顎式破碎機,圓錐破碎機,液壓圓錐破碎機,西蒙斯圓錐破碎機,彈簧圓錐破碎機,沖擊式破碎機,PCL系列破碎機(制砂機)JYS系列破碎機(制沙機),JYT系列破碎機(制砂機,碎石整形機)以及超細磨粉機等設備,以達到固體廢棄物的處理的無害化、減量化和資源化。以下介紹一下破碎機械對礦渣和鋼渣的處理:礦渣的處理。礦渣是高爐煉鐵、煉鋼過程中生產的必然產物,如每煉1噸鋼約產生12%~14%的礦渣,目前礦渣利用率約10%。礦渣堆棄造成資源的浪費,污染環境,破壞生態景觀,占用土地,不符合循環經濟和可持續發展的基本國策。國家“十一五”計劃下達了冶煉渣綜合利用率達到86%的指標,使得鋼鐵企業目前面臨鋼渣“零排放”的緊迫任務。礦渣的處理,首先可以使用顎式破碎機進行粗破,然后用反擊式破碎機,圓錐破碎機進行二級破碎機,然后用沖擊式破碎機(制砂機)進行三級破碎,如果出料達不到所需要的細度,還可以使用磨粉機,超細磨粉機進行研磨,上海遠華路橋生產的磨粉機加工的出料粒度可達三千多目。從而讓鋼渣破碎后實現再利用,礦渣經破碎機后可修高鐵,高速公路等建筑項目,也可以生產水泥等,從而實現了礦渣的資源化利用等。鋼渣處理裝備。我國目前鋼渣循環利用率為19.9%,遠低于世界平均水平的48.3%。此時上海遠華路橋研究并開發新型鋼渣處理裝備綜合處理技術,形成新的環保高科技產業及新的經濟增長點。鋼渣的主要成分是鈣、鐵、硅、鎂、鋁、錳、磷等氧化物所組成。我國鋼渣的主要利用途徑是在鋼鐵公司內部自行循環使用,其經過破碎機,制砂機,磨粉機等以系列破碎設備加工后,可代替石灰作溶劑,返回高爐或燒結爐內作為煉鐵原料,也可用于公路路基、鐵路路基以及作為水泥原料、改良土壤等。固體廢棄物處理是目前國家重點解決和大力支持的節能減排項目,因此,破碎機對固體廢棄物處理具有較好的應用發展前景。上海遠華路橋打造的一系列破碎機械在產品設計中貫徹“以人為本”的原則,考慮人、機和環境的協調,采取必要的技術措施進行安全性設計,改善作業環境,降低振動與噪聲,提高操縱者舒適性,使固體廢棄物經過加工處理后,實現無害化、減量化和資源化。 |
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