物流標(biāo)準(zhǔn)化：有規(guī)矩才有方圓
沒有規(guī)矩，不成方圓。今天，中國物流業(yè)在為長期缺少有效標(biāo)準(zhǔn)付出了沉重代價后，對這個真理有了更深刻的理解。好在，完善“規(guī)矩”的努力從未被放棄，3月5日，中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作組在北京宣告成立，中國物流又向前邁出了至關(guān)重要的一步。
在2003年3月5日中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作組成立大會上，中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會王忠民副主任、國家科技部石定環(huán)秘書長、交通部科教司劉家鎮(zhèn)副司長、外經(jīng)貿(mào)部王培生司長一起到場祝賀。一個工作小組的成立吸引如此眾多重要管理部門的領(lǐng)導(dǎo)親臨，并不常見。從這之中，不難看出，物流標(biāo)準(zhǔn)化的問題已經(jīng)引起了國家各個有關(guān)部門的高度重視，物流標(biāo)準(zhǔn)的制定，已呈“燃眉”之勢。
沒有規(guī)矩的代價
沒有規(guī)矩，不成方圓。盡管從一開始就知道標(biāo)準(zhǔn)化的重要，但是“良藥”畢竟“苦口”，為如此龐大的行業(yè)定一個規(guī)矩，談何容易。
然而，為了這一時的滯后，中國物流業(yè)卻付出了昂貴的代價。事實上，正是由于目前我國各類標(biāo)準(zhǔn)的不規(guī)范，導(dǎo)致了我國物流成本居高不下，與發(fā)達(dá)國家的差距愈拉愈大。
劉家鎮(zhèn)副司長告訴記者，目前的標(biāo)準(zhǔn)化體系已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需求，在實際的運作過程中表現(xiàn)出嚴(yán)重的缺陷。例如，現(xiàn)有的托盤標(biāo)準(zhǔn)與各種運輸裝備、裝卸裝備的標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效銜接，大大降低了托盤在整個物流過程中的通用性，延緩了貨物運輸、儲存、搬運等過程的機械化和自動化水平的提高，嚴(yán)重影響了物流的運作效率；同時，各種運輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，也在一定程度上影響著我國多種運輸方式聯(lián)運規(guī)模的擴(kuò)展；此外，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間也缺乏統(tǒng)一，而支撐現(xiàn)代物流發(fā)展的信息化更是無規(guī)矩可依，陷入一片混亂，據(jù)估算，如果有一個可參照的標(biāo)準(zhǔn)，目前我國物流企業(yè)的信息系統(tǒng)開發(fā)費用可以降低80%，將各系統(tǒng)連通起來的成本也可以減少一半以上，從而避免大量低水平的重復(fù)開發(fā)與建設(shè)成本的浪費。
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