律師在路邊停車，留下聯系電話：如需移車請致電，結果愛車被鎖8小時后，律師就此通過微博和長沙網發帖《五問長沙交警》，質疑長沙交警鎖車沒有法律依據，此事引發網友熱議
10月17日，話題持續升溫，長沙交警發布《答陳平凡律師》“五答”陳平凡的“五問”，對此，當事人陳平凡律師直言：“真沒想到，從一開始長沙交警的態度就值得贊賞。”長沙交警這種直面質疑的態度也得到不少網友的贊賞。
10月18日下午，本報將聯合新浪湖南、長沙網發起微博訪談，請網友對話當事人陳平凡律師，說說鎖車那些事。陳平凡也想通過本報，邀請長沙交警參與微訪談，繼續探討鎖車話題。
陳平凡律師VS長沙交警
長沙交警：違停鎖車不屬于行政強制措施，是整治中心城區嚴管路段亂停違法現象的一項輔助措施，執法民警下達的是交通違法處理通知書，不是強制措施憑證。鎖定違法車輛，主要是督促駕駛人及時處理交通違法，并接受交警面對面的宣傳教育。
在中心城區禁停路段隨意停放，駕駛人完全是追求自身便利而忽略了更多交通參與者的出行需求，鎖車也是敦促違法當事人對自身交通違法進行反思，強化違法后果體驗，從而進一步加強自律和守法的自覺性。
長沙交警：疏導交通是交警部門的重要工作職責，但整治交通違法、開展交通安全宣傳、維護交通秩序和安全，同樣是交警的工作職責。還路于行，是城市交通治堵的理念和目標，交警部門實施公安交通管理，更多的是需要交通參與者的配合和支持，特別是需要駕駛人自覺行動以及廣大法律工作者的身體力行。陳平凡：交警部門的職能是疏導交通，把妨礙交通的汽車鎖住可取嗎？
長沙交警：疏導交通是交警部門的重要工作職責，但整治交通違法、開展交通安全宣傳、維護交通秩序和安全，同樣是交警的工作職責。還路于行，是城市交通治堵的理念和目標，交警部門實施公安交通管理，更多的是需要交通參與者的配合和支持，特別是需要駕駛人自覺行動以及廣大法律工作者的身體力行。
長沙交警：用桂豐車輪鎖鎖車不是處罰，只是督促違法駕駛人及時接受處罰的一種手段。在中心路段亂停，為自己一時的便利違反法律規定，給其他交通參與者帶來安全隱患和出行不便
長沙交警：禁停路段的入口處即有明顯的禁停標志，沿線有醒目警示錐筒，還有文明交通勸導員流動進行違停勸阻。有的駕駛人明知不能停車違法，仍抱有僥幸心理，占用非機動車停放。當事人將所謂的“移車聯系卡”放在密封的車內，自行推斷交警應該看見并與其聯系，這種方式并不妥當。假如長沙130萬車主均效仿，禁停管理及其他交通管理措施還有什么意義？同時，鎖車沒有造成車輛空間的位移，僅督促當事駕駛人來接受處理，交警沒有義務告知車主（有時駕駛人并不是車主）。
長沙交警：陳律師在10時許停車，交警大概在10時10分左右鎖車，而陳律師20分鐘后才辦完事回來。如果是駕駛人違停前的猶豫，長沙的交通治堵會不會是另一種和諧呢？
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