電池失效現(xiàn)象和原因
電池失水：電池在電化學(xué)作用過(guò)程中會(huì)析出氫氣和氧氣，從安全閥泄出。水是由氫和氧組成的，失去氫氣和氧氣等失去水。失水也帶來(lái)嚴(yán)重的硫化，電池容量下降，進(jìn)而導(dǎo)致熱失控及正極板變形，電池外形膨脹，徹底報(bào)廢。一般使用6個(gè)月電池就應(yīng)該做一次補(bǔ)水保養(yǎng)。表現(xiàn)在：1.電池發(fā)熱。2.充電器紅燈不會(huì)轉(zhuǎn)化綠燈。
電池硫化：電池內(nèi)部負(fù)極板的表面上形成一層大顆粒，白色堅(jiān)硬的結(jié)晶體，充電后依舊不能剝離，不能轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛，稱為不可逆硫酸鹽化現(xiàn)象，簡(jiǎn)稱“硫化”。硫化產(chǎn)生的原因：1.電池長(zhǎng)期充電不足或放電后沒(méi)及時(shí)充電。2.長(zhǎng)期過(guò)量放電或小電流深度放電。3.由于電池失水或電解液濃度過(guò)高，成分不純。4.外部氣溫變化急劇。表現(xiàn)在：電池一充就滿了，一跑就沒(méi)電了。
電池正極板軟化：電池電解液出現(xiàn)發(fā)紅或發(fā)黑，甚至墨黑呈泥漿狀。電池正極板上的活性物質(zhì)軟化脫落是不可避免的，它與循環(huán)次數(shù)和深度放電有關(guān)。正極板提前處于軟化的原因有：1.大電流放電狀態(tài)。經(jīng)常超載，上坡啟動(dòng)。2.深度放電。經(jīng)常放電至電池極點(diǎn)，反升電還在使用。3.大電流充電。經(jīng)常使用輸出電流大的充電器給小容量的電池充電。
電池?zé)崾Э兀弘姵爻潆姾笃冢潆娖鞑晦D(zhuǎn)綠燈，同時(shí)電池嚴(yán)重發(fā)熱，溫度達(dá)80攝氏度以上，一直析出氣壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致電池殼發(fā)熱變形，直至報(bào)廢。原因：1.電池失水。2.電池硫化，內(nèi)阻增加。3.電池單格落后。4.充電電壓過(guò)高。一些劣質(zhì)充電器充電電壓高于規(guī)定值，致使電池析氣量增加，電池會(huì)產(chǎn)生熱失控。
電池短路：電池正負(fù)極板直接接觸，或被其他導(dǎo)電物質(zhì)搭接稱為極板短路。原因：1.電解液不純，或補(bǔ)充液含雜質(zhì)。2.電池板柵合金材料原因。表現(xiàn)在：電池充滿電后，放置一段時(shí)間，電池存不住電。
電池開路：電池開路是不多見的電池失效模式。主要表現(xiàn)為電池充不進(jìn)電，充電器指示燈一充轉(zhuǎn)綠，但放電沒(méi)有電流輸出。
電池漏液：電池漏液經(jīng)常是由碰撞，暴曬等外部原因造成的。發(fā)現(xiàn)電池漏液要立即修補(bǔ)外殼，同時(shí)檢查電解液的狀況，及時(shí)補(bǔ)充電解液。
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