電瓶要修復(fù)，并不是不可能，但也不是一定能修好。搞修理，人的技術(shù)是*主要的，任何機(jī)器，只是用來做為修理的工具，關(guān)鍵還是要人來修，沒有包治百病的自動修理機(jī)。凡是把機(jī)器吹的神乎其神的，都是別有用心。買個(gè)萬用表就會修電視機(jī)，買個(gè)聽診器就能當(dāng)醫(yī)生，你信嗎？
所以找個(gè)好師傅*重要。買了他設(shè)備，還得學(xué)到技術(shù)，在實(shí)踐中少走彎路。很多網(wǎng)有向我抱怨，賣給他設(shè)備的人，自己也不懂，只能告訴他個(gè)簡單程序，問什么道理不知道，要不就胡說一氣。
電瓶損壞故障各種各樣，壞的不一樣,修理方法就不一樣, 缺水的加水，硫化的去硫，軟化的用活化儀，短路、開路、脫落的賣廢品。說說容易，實(shí)際做起來也沒那么簡單。因?yàn)楹芏嗍歉鞣N情況同時(shí)存在，且比例不同。修好了這個(gè),那個(gè)毛病還存在�；蛘咭粋�(gè)毛病沒修好還更壞了。那到底應(yīng)該怎樣修？修的恰到好處，至少別修更壞？
先此行業(yè)的朋友都有這樣的疑問：這行能干嗎？修復(fù)率高嗎？修以后壽命怎樣？
回答當(dāng)然是肯定的：這行能干。電動車市場很大，才剛開始呢。甚至說你修的技術(shù)不行都沒關(guān)系，也能賺到錢。為什么這樣說呢？因?yàn)殡姵氐牟黄胶庑浴?
電動車電池通常是3只12V或4只12V電池串聯(lián)使用的，也有2只的，甚至有6只6V電池串在一起的。而失效呢，通常只是其中一只電池?fù)p壞嚴(yán)重，導(dǎo)致整組電池性能下降。我們搞維修的都有檢測設(shè)備，找出這一只壞電池，換掉它就行了。所以說你不會修都沒關(guān)系。這里所說的修是狹義的，是指修一只電池。從廣義上講，換一只修一組也是修電池。其實(shí)修電池的*高水平是修一格。一只12V電池是由6格2V組成。一只電池失效也往往是其中一格落后，只要修這一格就行了。
電池修復(fù)這行能干，是指廣義的。影響電池使用性能的發(fā)揮有多方面。充電器、控制器、電機(jī)有問題都影響電池。充電器、控制器一般不貴，你不會修就換。換就是修。為修電池，換充電器，為修充電器換晶體管，不都是換嗎。很多業(yè)務(wù)忙的修復(fù)店都是這么干的。
說修電池，外行人都會這樣問：你的機(jī)器修復(fù)率高嗎？修以后的壽命怎樣��？內(nèi)行人是不會這樣問的。為什么這么說呢？因?yàn)闀揠姵氐娜硕贾溃?終決定修復(fù)效果的是電池本身。而修復(fù)工具，充電機(jī)并不復(fù)雜，稍有點(diǎn)電子基礎(chǔ)的就會做。電池的壽命是由極板決定的，極板軟化、脫落，離報(bào)廢就沒多遠(yuǎn)了。
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