電池修復——加熱法去硫化
硫酸鉛雖屬難溶性物質,但溫度高了以后,電解液分子活力增強,硫酸鉛的溶解度提高,結晶也會加快溶解,充電電流就可以加大,去硫時間就可以大大減小,電瓶樁頭上的硫酸鉛晶體,用開水一沖,立馬就溶解的一干二凈,就是很好的佐證。所以,在用脈沖電流除硫時,可設法使電池溫度升高。放在熱水里,放在暖氣上都可以,只要塑料外殼不變形。
經驗:
1、硫化嚴重,開路電壓很低,內阻很大的電池做脈沖修復時,電流是上升的。
2、開路電壓正常,只是容量偏低的電池,在做脈沖修復時,只要是電壓上升,就說明除硫有效果。(硫酸鉛被分解,酸比重提高)
3、脈沖去硫化之前應先充滿電。因為電池未充滿前,脈沖電流是作用不到鹽化的硫酸鉛上的。
用脈沖修復儀對蓄電池進行脈沖去硫化修復,是修復負極板上的硫化。修復時間為10-20小時。電流大小控制在 0.01-0.02C(C:電池標稱容量值)
對于容量有提升但不明顯的,可以再次將電池充滿電進行脈沖修復。
對于容量有提升較大的,就不必再修了。將電池充滿電備用就可以了。
對于容量不提升反而下降的,就說明該電池不是負極板硫化,而是正極板軟化的問題。可以考慮對電池進行大功率法修復。
電動車電池問題匯總:
1、不平衡。
容量和電壓差異造成。經常是一只嚴重落后。
修復方法:換。但不要用新的。
2、失水。
過充電造成。不平衡、充電器的原因。
修復方法:補水。
3、硫化。
欠充電造成。失水、充電器原因。
修復方法:用0.01-0.02C 小脈沖電流。
4、軟化。
大電流充放造成。
修復方法:先深放電,再用0.2-0.5C 大脈沖電流充起來。
5、脫落。
后期不可避免。
修復方法:無。
6、短路、開路。
嚴重硫化、脫落造成,壽命后期的必然。
修復方法:無。
電池修復的目的,是使電池達到其設計使用壽命。就象醫生的作用就是讓人活到80-90歲。電池的充放電次數達到其設計標準后損壞的,就不用修了。就算當時弄好,壽命也長不了。
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