后翻自卸半掛車, 11米重型半掛后翻的用途和特點：
后翻自卸半掛車 11米重型半掛后翻9.6米輕型
翻是本公司*新開發的一種新型半掛自卸車。它具有重低,舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家專利,車架用16錳梁板制成,大大增加了承載強度。重心降低至1.3米一1.4米,運貨中不上晃不易側翻,對輪胎和板簧,車架損害降低許多。
車廂采用前窄后寬的模式,根據三角形原理,當車廂舉起時其重心比較集中,其邊角線的傾斜到一定角度時,大箱的邊角錢與地面垂直,其底平線兩邊相差10公分,即大箱也不會側翻。大箱的前窄后竟設計更有利于貨物的自卸,不易發生阻塞,貨物均勻下滑,不至于發生一面下,一面不下的情況,因而不會使車發生側翻。
車的油缸是從廠家訂做的,其材質強度與普通油缸不同,保修一年。
車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開,避免在卸貨時發生阻塞,尤其在卸石塊時不會打到后邊板,減少了對車的損失。
本車拉貨容積*高能達到45方（非標65方）,重量能達到80T－100T,大大提高了工作效率,是前四后八和側翻自卸的替代產品（前四后八拉25方）。前四后八的大架壽命用三年就已經不行了,而十米后翻的大架用十年沒問題,因為它的結構不同。
本公司已生產了一批后翻自卸,現已投放市場,反應十分強烈,公司還可根據客戶的實際情況進行現場設計。對于不好卸的粘土,本公司可以安裝氣動裝置,解決自卸車卸不干凈的毛病。
后翻自卸半掛車 11米重型半掛后翻 商品信息 |
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