采用高強度和高透視性的航空材料一次成型，并經(jīng)過納米技術(shù)處理，透視性更好，抗污穢，抗老化，免維
護，使用壽命長。
◆ 高性能鋰電池 ，使用壽命可達8年以上。
◆ 專用芯片及單片機等進口元器件組成的電路板。
◆ 航空及納米材料制成的殼體．
◆ 經(jīng)鍍鎳處理、導(dǎo)磁性極強。可帶電安裝的卡線結(jié)構(gòu)．
◆ 采用紅色熒光漆，視覺強，夜間光照下可明顯指示．
且長期在室外紫外線照射下不褪色的顯示轉(zhuǎn)體．
■功能與效益
◆ 迅速指明故障線路和故障點，減小停電面積；
◆ 縮短故障排除時間，提高售電量和供電可靠性；
◆ 準確指示瞬間故障，利于排除供電隱患；
◆ 為查找隱蔽永久性故障點提供了技術(shù)手段；
◆ 縮短故障點的查找時間，減輕了巡線人員勞動強度；
◆ 界定故障責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任人；
◆ 避免傳統(tǒng)多次拉路合閘巡線給電力設(shè)備帶來的影響；
■技術(shù)指標
◆ 適用電壓等級：U≥6KV ◆ 動作復(fù)位時間：6、12、24、36小時可選
◆ 適用導(dǎo)線電流：I≤600A ◆ 使用環(huán)境溫度：-35≤T≤+65
◆ 適用導(dǎo)線線徑：16mm2≤d≤240mm2 ◆ 動 作 次 數(shù)：≥5000次
◆ 動作響應(yīng)時間：0.06S≤t≤3S ◆ 靜 態(tài) 功 耗： ≤10μW
■動作原理
短路檢測原理：根據(jù)短路現(xiàn)象，在短路瞬間電流正突變，保護動作停電作為動作依據(jù)。
用于判斷短路的故障指示原理圖：
由2#線B相2、5、8指示器和2#線C相3、6、9指示器翻紅牌顯示而11指示器和12指示器仍為白色，即可判斷出D點發(fā)生短路故障 |
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