汽車運(yùn)輸模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)
高頻振動(dòng)臺(tái),振動(dòng)試驗(yàn)機(jī),振動(dòng)測(cè)試機(jī)試驗(yàn)效應(yīng)
1.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度；
2.結(jié)合物的松脫；
3.保護(hù)材料的磨損；
4.零組件的破損；
5.電子組件之接觸不良；
6.電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)；
7.各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移；
8.提早將不良件篩檢出；
9.找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過程間之共振關(guān)系，改良其共振因素。
而振動(dòng)測(cè)試的程序，須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性，測(cè)試過程中之功能檢查及*后試件之評(píng)估、檢討和建議。
振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)的目的:
振動(dòng)試驗(yàn)的目的，在于實(shí)驗(yàn)中做一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法，如共振搜尋、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等
性能參數(shù)
1. 功能：調(diào)幅、正弦波、可程式、掃頻、倍頻、時(shí)間控制；
2. 振動(dòng)頻率：0—400HZ ；*大試驗(yàn)負(fù)載：80KG；
3. 頻率范圍0.01HZ：0-400（1秒到1年的時(shí)間）；
4. 掃率范圍0.01HZ：0-400（1秒到30天的時(shí)間）；
5. 振幅：0-5MM(可調(diào))；
6. *大加速度：20G(可調(diào))；
7. 振動(dòng)方向：垂直；
8. 振動(dòng)波形：正弦波；
9. 可程式（0.01HZ）：0-400HZ（15段/每段65500秒可循環(huán)）；
10. 倍頻（0.01HZ）：0-400HZ（15段/每段65500秒可循環(huán)）；
11. 485通訊接口：可連接電腦做控制、儲(chǔ)存、記錄、打印之功能（選購件）；
12. 時(shí)間控制：○1可程式，○2調(diào)頻，○3掃頻，○4掊頻，○5對(duì)數(shù)皆能滿足各標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間設(shè)置；
13. 振動(dòng)機(jī)功率：2.2KW；
14. 工作臺(tái)尺寸（L*W）：50cm×50cm；
15. 工作臺(tái)數(shù)量：一個(gè)臺(tái)面（垂直）；
16. 電源電壓：220V±20%；
17. *大電流：15A。 |
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