山東青島松下蓄電池LC-PA1212/可循環(huán)使用、環(huán)保圖2 雙電平浮充充電狀態(tài)曲線
充電過程從大電流恒流充電狀態(tài)開始, 在這種狀態(tài)下充電器輸出恒定的充電電流Imax, 同時充電器連續(xù)監(jiān)控蓄電池組的兩端電壓, 當蓄電池的電壓達到轉換電壓U12時, 其電量已恢復到放電容量的70%~90%, 充電器轉入過充電狀態(tài)。在此狀態(tài)下, 充電器輸出電壓升高到Uoc; 由于充電器輸出電壓保持恒定不變, 所以充電電流連續(xù)下降, 當電流下降到Ioct時, 蓄電池的容量已達到額定容量的100% ,充電器輸出電壓下降到較低的浮充電壓UF.
2 電路設計。
對于較大容量的鉛酸蓄電池, 為了提高充電效率, 通常選用開關型充電器。設計的24V20Ah鉛酸蓄電池開關型充電器實際電路見圖3, 在該電路中,用兩只專用集成電路UC3906與UC3823和一只通用運放即可完成全部控制功能。充電器主電路由功率MOSFET ( IRF9503) 、續(xù)流二極管( UES2402) 和濾波電感( 130 μH) 等元件組成。
圖3 24 V 20 Ah鉛酸蓄電池開關型雙電平浮充智能充電器電路圖
電壓電流控制回路與電池充電邏輯狀態(tài)電路
對小容量蓄電池充電器可采用線性串聯(lián)調整管來控制充電電流, 而對于開關型充電器, UC3906鉛酸蓄電池充電控制集成電路具有充電電壓控制和充電邏輯狀態(tài)控制的功能, 并能提供充電的溫度補償控制功能。
蓄電池兩端的分壓電阻監(jiān)控蓄電池電壓, 分壓電阻的阻值確定浮充電壓、過充電壓和涓流充電門限電壓。差動電流取樣比較器產生過充電狀態(tài)的轉換信號, 電壓放大器放大補償電壓回路的信號。
在溫度為25 ℃, Uref值為2.3 V時:
過充電壓:
浮充電壓:
過充轉換電壓:U12=0.95Uoc=28.03 V
浮充轉換電壓:U13=0.9UF=24.8 V
*大充電電流:
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