機械雜質(zhì)的測定按GB/T 511-83石油產(chǎn)品和添加劑機械雜質(zhì)測定法（重量法）進行。其過程是：稱取100g的試油加熱到70℃到80℃，加入2-4倍的溶劑，在已衡重的空瓶中的紙上過濾，用熱溶劑洗凈濾紙瓶再稱重，定量濾紙的前后重量之差就是機械雜質(zhì)的重量，由此求出機械雜質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。
機械雜質(zhì)和水分、灰分、殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo)，反映油品精制的程度。一般來講潤滑油基礎(chǔ)油的機械雜質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)都應(yīng)該控制在0.005%以下（機械雜質(zhì)在此以下認(rèn)為是無），加劑后成品油的機械雜質(zhì)一般都是增大，這是正常的。對用戶來講，測定機械雜質(zhì)也是必要的，因為潤滑油在使用、存儲、運輸中混入灰塵、泥沙、金屬碎屑、鐵銹及金屬氧化物等，這些雜質(zhì)的存在，將加速機械設(shè)備的磨損，嚴(yán)重時堵塞油路、油嘴和濾油器，破壞正常潤滑。另外金屬碎屑在一定的溫度下，對油起催化作用，應(yīng)該進行必要的過濾。但是，對于一些加有大量添加劑油品的用戶來講，機械雜質(zhì)的指標(biāo)表面上看是大了一些（如一些高檔的內(nèi)燃機油），但其雜質(zhì)主要是加入了多種添加劑后所引入的溶劑不溶物，這些膠狀的金屬有機物，并不影響使用效果，用戶不應(yīng)簡單地用“機械雜質(zhì)”的大小去判斷油品的好壞，而是應(yīng)分析“機械雜質(zhì)”的內(nèi)容，否則，就會帶來不必要的損失和浪費。
（1）某些重油，如渣油型齒輪油中的炭青質(zhì)，也被當(dāng)作機械雜質(zhì)。 （2）潤滑油中含有添加劑時，可發(fā)現(xiàn)含有0.025%以下的機械雜質(zhì)，但不一定是外來雜質(zhì)，而是添加劑組成中的物質(zhì)。
3.油產(chǎn)品中的機械雜質(zhì)對生產(chǎn)和應(yīng)用有何意義？
含有雜質(zhì)的燃料能降低發(fā)動機的效率。使摩擦面造成較大程度的磨損。
潤滑油中的機械雜質(zhì)，特別是能擦傷機械表面的堅硬固體顆粒，會增加發(fā)動機零件的磨損和堵塞濾油器。
粘度小的輕質(zhì)油品，由于雜質(zhì)很易沉降分離，通常不含或只含較少的機械雜質(zhì)。粘度大的重油，若含有雜質(zhì)并事前不過濾的話，在測定殘?zhí)俊⒒曳帧⒄扯鹊软椖繒r，結(jié)果會偏大。 （4）使用中的潤滑油，除含有塵埃、砂土等雜質(zhì)外，還含有炭渣、金屬屑等。這些雜質(zhì)在潤滑油中集聚的多少隨設(shè)備的使用情況而不同，因此對設(shè)備磨損的程度也不同。因此機械雜質(zhì)不能單獨作為潤滑油報廢或換油的指標(biāo)。
科標(biāo)化工分析檢測中心，專業(yè)從事化工材料與制品老化測試、可靠性檢測、阻燃檢測、有害物質(zhì)檢測、性能測試、成分分析、配方研究的分析測試研發(fā)機構(gòu)。（09）
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