描述
移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)(電移動(dòng))應(yīng)用于鐵路、修船、礦山、公路、市政建設(shè)、光纜鋪設(shè)、噴漿、油氣田、水井鉆等
- 可靠的鑄鐵機(jī)架
- 英格索蘭單級(jí)螺桿主機(jī)，油路鑄鍛于主機(jī)內(nèi)部，消除泄漏可能壓縮效率高
- 380V/3PH/50HZ IP55電機(jī),星三角啟動(dòng)
- 管帶式冷卻器及空濾器堵塞報(bào)警
- 自動(dòng)安全停車系統(tǒng)，超壓保護(hù)
- 采用專為螺桿空壓機(jī)配置的SSR超級(jí)冷卻劑(Ultra Coolant)優(yōu)良的分離性能、生物分解性能，能保證主機(jī)永不積碳使用壽命長(zhǎng)達(dá)8000小時(shí)或2年，具有潤(rùn)滑，密封及冷卻性能
產(chǎn)品特點(diǎn)
◇高效率低耗油量
本機(jī)采用了在日本、美國、德國等八個(gè)國家擁有專利權(quán)的 AIRMAN 第五代螺桿，在提高了壓縮機(jī)的性能的同時(shí)，使貴重的燃料得到更有效的使用。其低耗油性能被社團(tuán)法人日本機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予「優(yōu)秀節(jié)能機(jī)器賞」
◇卓越的低噪音技術(shù)
為了提高防噪音效果，在散熱器前設(shè)置了通風(fēng)道。機(jī)殼內(nèi)部張貼
防音材料，使壓縮機(jī)整體呈密封構(gòu)造。同時(shí)，采用了大型低噪音
消音器。是日本國土交通部認(rèn)定的「低噪音指定機(jī)」機(jī)型
「超低噪音型」、「低噪音型」標(biāo)牌由日本國土交通部頒發(fā)。達(dá)到國土交通部制定的「低噪音型建設(shè)機(jī)械指定制度」的基準(zhǔn)，并且被國土交通部登錄的建設(shè)機(jī)械方可張貼
◇廢氣對(duì)策型
重視環(huán)境保護(hù)， 維護(hù)民眾健康 , 是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的需要。 本機(jī)達(dá)到日本國土交通部規(guī)定的相關(guān)廢氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)，被指定為「廢氣對(duì)策型建設(shè)機(jī)械」
「廢氣對(duì)策型建設(shè)機(jī)械」標(biāo)牌由日本國土交通部頒發(fā)。達(dá)到國土交通部制定的「廢氣對(duì)策型建設(shè)機(jī)械指定制度」的基準(zhǔn)，并且被國土交通部登錄的建設(shè)機(jī)械方可張貼。
◇運(yùn)行狀態(tài)一目了然
配置各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計(jì)等均設(shè)計(jì)在機(jī)器的同一側(cè)面，操作方便。各類安全指示燈更使運(yùn)行狀態(tài)一目了然，對(duì)應(yīng)方便。并且裝備有非常自動(dòng)停止裝置。
◇日常檢查整備方便簡(jiǎn)單
引擎冷卻水、潤(rùn)滑油等與日常檢查相關(guān)的部件、部位均設(shè)計(jì)在壓縮機(jī)的同一側(cè)面，并采用大型門結(jié)構(gòu)，使日常的維修保養(yǎng)工作更加方便簡(jiǎn)單，得心應(yīng)手。
◇裝備A重油過濾器
根據(jù)中國大陸市場(chǎng)的燃料質(zhì)量之實(shí)際情況，標(biāo)準(zhǔn)裝備了 A 重油過濾系統(tǒng)，*大限度地提高燃料過濾的性能和可靠型。
◇小型輕量化設(shè)計(jì)
車體為可移動(dòng)式構(gòu)造，前方裝有牽引桿，可以自由地被牽引移動(dòng)，即使是在狹窄的施工現(xiàn)場(chǎng)也能進(jìn)出自如。在設(shè)計(jì)上*大限度地實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化，實(shí)際占地少，便于運(yùn)輸。車體中央部位備有吊具，以方便起吊裝卸
◇小型輕量化設(shè)計(jì)
車體為可移動(dòng)式構(gòu)造，前方裝有牽引桿，可以自由地被牽引移動(dòng)，即使是在狹窄的施工現(xiàn)場(chǎng)也能進(jìn)出自如。在設(shè)計(jì)上*大限度地實(shí)現(xiàn)了輕量化、小型化，實(shí)際占地少，便于運(yùn)輸。車體中央部位備有吊具，以方便起吊裝卸 |
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