充氣芯模 橋梁氣囊內(nèi)膜 橋梁空心板芯模 橡膠氣囊
施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生
使用橡膠芯模，只用少量簡(jiǎn)單工具，無需特殊工藝。
只要將芯模入負(fù)筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。
我廠生產(chǎn)的充氣橡膠芯模專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，充氣芯模是以橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的一種橡膠產(chǎn)品，它具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后，充氣芯模能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
充氣芯模具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性，柔性和氣密性，當(dāng)充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。本產(chǎn)品能滿足超長(zhǎng)與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能，適用范圍廣,充氣芯模可反復(fù)使用多次，可以大大的降低成本和提高施工進(jìn)度。
聯(lián)系人：劉經(jīng)理
聯(lián)系電話:15020099677
QQ：1748163353
電子郵箱：1748163353@qq.com
網(wǎng)址鏈接:
http://www.qdtianao.com
橋梁涵洞隧道充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會(huì)造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽橋梁涵洞隧道充氣芯模時(shí)會(huì)造成外囊撕裂損壞。一般要在橋梁涵洞隧道充氣芯模外涂抹脫模劑（詳見正大橡膠發(fā)貨使用說明手冊(cè)）。剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了橡膠芯模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度，也不用擔(dān)心拆模困難；組合式鋼內(nèi)模可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會(huì)存在漏漿現(xiàn)象，對(duì)拆模造成困難。
氣囊芯模,橋梁涵洞隧道充氣芯模拆模時(shí)間為混凝土的初凝，有經(jīng)驗(yàn)的工人一般用手指按壓混凝土頂板指紋稍有模糊時(shí)為宜。氣囊芯模,橡膠芯模一般循環(huán)使用片梁，氣囊芯模,橋梁涵洞隧道充氣芯模就有可能損壞；剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時(shí)注意，木板一般不會(huì)損壞，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，對(duì)局部變形、損壞的只需換掉即可，不影響橋梁涵洞隧道充氣芯模的整體平整度和順直度；組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時(shí)會(huì)造成一定的變形，經(jīng)過校正不會(huì)影響使用，可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過以上對(duì)比分析，可以看出用橡膠芯模做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時(shí)可以加快施工速度，減少工人勞動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度，成本低廉，能有效地降低工程造價(jià)，提高綜合效益.
聯(lián)系人：劉經(jīng)理
聯(lián)系電話:15020099677
QQ：1748163353
電子郵箱：1748163353@qq.com
網(wǎng)址鏈接:
http://www.qdtianao.com |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：產(chǎn)品大全 >> 建筑、建材 >>
特種建材
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來信通知?jiǎng)h除。
聯(lián)系信息