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電動車投幣充電站能給物業(yè)解決哪些問題？
電動車投幣充電站能給物業(yè)解決哪些問題?隨著國家號召節(jié)能環(huán)保，不知覺間電動車的數(shù)量猶如雨后春筍，驟然增加。如此多的電動車管理起來就是一個很大的問題，就拿長沙來說，據(jù)不完全統(tǒng)計，自從長沙政府實行禁摩后長沙的電動車好像一夜之間暴增到50萬輛，這么多的電動車，長沙的各大物業(yè)對其管理，尤其是充電管理該有多頭疼。
據(jù)調(diào)查了解，由于電動車過多，物業(yè)對于其管理可謂是費盡心思，但效果任然甚微。主要現(xiàn)狀：
*一、電動車停放不規(guī)范，影響交通和形象，
亂停亂充電，難管理、不安全、電動車容易被盜。
第三、私拉電線充電，既影響物業(yè)形象又有很大的安全隱患。
第四、傳統(tǒng)充電，沒有時間限制，長時間充電容易發(fā)生火災(zāi)，
第五、收費不合理，傳統(tǒng)充電實行按月交納費用，很多用戶存在交納了費用但是充不到電的囧況，導(dǎo)致民憤！
總言之，沒有集中式管理、沒有有效合理的分配充電、沒有精確的限時充電，沒有一個好的解決方案，就會出現(xiàn)以上一系列問題，甚至更多！
好在長沙有生產(chǎn)電動車充電管理站，有了它電動車充電管理難題就可以得到充分解決。電動車充電站是實行自助式的限時充電，立馬就解決了充電不公平問題，誰要充電誰投幣/刷卡消費。對于那些私拉電線、亂停亂放的業(yè)主，物業(yè)也有更好的理由對其進行管理，這就有效的減少了充電不安全和偷盜事件的發(fā)生，更是解決了小區(qū)出行、交通不便、堵塞的問題。統(tǒng)一管理美化了物業(yè)形象。自助式的充電，收費是更加合理。
聯(lián) 系 人：吳先生
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