一、定義
橋梁橡膠充氣芯模又叫橋面板氣囊內模、橋面板充氣芯模預制空心板充氣芯模橋梁充氣橡膠芯模氣囊內模空心板膠囊空心板膠芯。
本產品采用天然橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型是橋梁工程和隧道工程中成孔模具的*佳產品之一它屬于柱形橫斷面有多種型號矩形的、八邊形的、橢圓形的、圓形的、冠形的、還有倒梯形等多種形狀根據施工單位的設計圖紙做成相應的柱體。
二、產生背景
因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷譬如混凝土澆筑時會釋放大量的熱量導致鋼模板奇熱無比要在通風透氣性好的地方進行澆筑而且模板存在的縫隙會有漏漿現象的出現還有一些小孔徑的梁板人身根本無法入內進行操作這些都對拆模造成一定的困難。
木模的制作工藝相當復雜浪費木材且固定和脫模比較困難周轉次數也比較低。以上這些均為開創代替產品橋梁橡膠芯模的動力橋梁橡膠芯模為一款操作方便使用簡單的混凝土空心板成孔模具使用之前涂抹足夠的脫模劑使用之后只要放掉氣體把模抽出即可。它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次 成型工藝不僅表面光滑無接縫而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力。
三、使用方法
在空心梁板的鋼筋及側模為保證平整度可以采用定型鋼模板端模可以采用大面積的竹膠板制作尺寸及相關要求檢查無誤后方可澆注混凝土混凝土的澆注、振搗、配料等與實心混凝土預制構件基本相同。 預制鋼筋砼空心板采用充氣橡膠芯的的工藝為鋼筋、模板等檢查—澆注芯模底部混凝土—安裝芯模、壓力控制固定、充氣—澆注兩側混凝土從兩側同時振搗—澆注上部混凝土—養護—拆模—養護
四、儲存方法
1 對使用完畢的芯模應立即用水沖洗干凈對少量混凝土應小心清除同一般的橡膠產品相同芯模的貯存應放置在通風干燥的庫房內避免陽光直接照射以及潮濕的環境而加速橡膠的老化影響下次使用。
2 不能接觸脫模劑或其他有機溶劑。
3 現場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模同時在定位箍筋的焊接過程中對芯模應加強保護。
4 芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時應及時修補否 則會影響使用以及影響預制構件的質量。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維撕裂處可以用膠布覆蓋修補。
五、使用率
橋梁橡膠芯模的使用率從三方體現
1 從使用橋梁橡膠芯模的地理位置來看*北邊可到內蒙古*南邊可到海南省*西邊可到西藏*東邊可以到達黑龍江省這僅僅為我國國內橡膠芯模的使用范圍更有甚者國外也再引進這種使用簡單操作方便的橋梁橡膠芯模
2 使用橋梁充氣芯模的范圍也在慢慢擴大橋梁橡膠芯模作為一種新生的成孔模具可代替原來的鋼模和木模被多種工程用作模具不僅在預制空心板和現澆橋梁板工程中還用在隧道、蓋板、涵洞等等需要成孔的工程中
3 橋梁橡膠芯模本身產品的使用率不僅可以周轉重復多次使用而且只要在不變形、不漏氣的情況下也可以放置多年后繼續使用使用率可謂是大大的提高了很多。
六、施工過程中的注意事項
1 由于內芯模的充氣膠囊剛度不足較鋼模更易于上浮同時由于橡膠制作工藝及使用時間過長等原因可造成膠囊充氣后局部鼓包這些會導致梁板厚度不均合頂板厚度不足 等缺陷會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采用定位鋼筋的方法來固定充氣膠囊具體為首先綁扎鋼筋時根據設計空心位置、尺寸預先綁扎圓形抗上浮鋼筋添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固抗上浮鋼筋直徑為d10間距為50cm其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板將卡具壓于條形鋼板上并與側模用螺栓鎖牢。該方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性同時也解決了腹板的厚度和均勻性的問題。
2 梁體砼的澆筑因設置芯模而要分兩次連續澆筑。*一次先澆筑梁體底板在梁體底板砼澆筑完成之后立即進行芯模的放置。將氣囊引進并置于預先澆筑好的底板上用氣泵進行充氣膠囊充氣至90時再進行一次膠囊位置的調整保證使芯模居中使梁體兩側側板厚度相等然后將膠囊充氣至要求氣壓之后還要經常充氣使之在整個砼澆筑過程中保持穩定的氣壓。
七、工程適用范圍
1.橡膠膠囊適用范圍 橡膠膠囊可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中*為普遍無論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預制和現澆還是20m預應力混凝土空心板橋的預制和現澆此橡膠膠囊均可以作為其成孔模具。橡膠膠囊要按照各 種空心板空心的內孔徑尺寸進行嚴格定制方可使工程順利并準確無誤的完成。
2.橡膠膠囊常用的規格型號 單層工藝圓形橡膠膠囊、橢圓形橡膠膠囊 雙層工藝八角形橡膠膠囊、六邊形橡膠膠囊、倒梯形橡膠膠囊、冠形橡膠膠囊。
八、施工與維護
1.施工方法與技術
1芯模入模前須在地面試充氣以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣確保拉入的芯模完好以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患。
2為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設計及規范要求避免芯模在澆筑混凝土的過程中上浮使用定位環箍鋼筋進行固定
3在芯模就位后打開進氣閥門用空壓機充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓芯模充氣壓力根據型號定。當氣壓達到使用壓力時將氣閥關閉停止充氣。
4澆注芯模兩側混凝土時應注意從兩側對稱振搗防止芯模左右位移振搗時不得觸及芯模以免造成損壞。
5混凝土終凝后打開閥門放氣即可自板梁中抽出芯模。
2.橡膠充氣芯模的保養與維修
1、橡膠充氣芯模使用后用清水沖洗干凈有粘附著水泥的地方沖洗不掉時應小心用木板或盾器刮除以免芯模破損。
2、橡膠充氣芯模如暫時不用應有滑石粉將芯模外層涂摸并放置在通風干燥處防止將芯模扎破。
3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸不得與尖銳硬物放在一起防止將芯模扎破。
4、如發現橡膠充氣芯模漏氣可在需修補處用砂輪或木銼將其表面打毛用汽油清洗后涂上膠粘劑復蓋膠片或膠布修補。
三、在施工過程中的注意事項
1由于內芯模的充氣膠囊剛度不足較鋼模更易于上浮同時由于橡膠制作工藝及使用時間過長等原因可造成膠囊充氣后局部鼓包這些會導致梁板厚度不均合頂板厚度不足等缺陷會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采用定位鋼筋的方法來固定充氣膠囊具體為首先綁扎鋼筋時根據設計空心位置、尺寸預先綁扎圓形抗上浮鋼筋添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固抗上浮鋼筋直徑為d10間距為50cm其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板將卡具壓于條形鋼板上并與側模用螺栓鎖牢。該方法 不僅改善了頂板的厚度及均勻性同時也解決了腹板的厚度和均勻性的問題。
2梁體砼的澆筑因設置芯模而要分兩次連續澆筑。*一次先澆筑梁體底板在梁體底板砼澆筑完成之后立即進行芯模的放置。將氣囊引進并置于預先澆筑好的底板上用氣泵進行充氣膠囊充氣至90時再進行一次膠囊位置的調整保證使芯模居中使梁體兩側側板厚度相等然后將膠囊充氣至要求氣壓之后還要經常充氣使之在整個砼澆筑過程中保持穩定的氣壓。 |
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