TST碎石彈性伸縮縫的施工
1．切割槽口；根據橋梁的伸縮量，確定合理的槽口尺寸在確定了槽口的尺寸以后，在鋸口的位置打上水線．然后用無齒鋸沿線切割，保持槽口線平行．以
保證橋頭接縫的美觀。
2．清洗、烘干：將切軎9好的槽口用清水沖洗干妝．無浮土及松散顆粒。為加快施工進度，可將沖洗干凈的槽口用火烘干．注意控制蚺烤的時間，以免將
槽口烤軟變形。
3涂粘合荊：將TST專用粘合劑均勻地辣在槽口的底部廈兩側．注意不要留有空自，防止1 1’碎石與槽口結合不牢固而產生脫落．造成橋頭接縫的破壞
4．放置海棉及錒盞扳：將粱(或板)于臺背之間的縫隙用海綿填充．并用4—6wrn厚的鋼板(鋼板的寬度根據縫的寬度來定，一般為15era左右)盞住，防止碎石等顆粒掉^，影響檗的伸張。
5主層施工：選擇有棱角、嵌擠性好的堅硬石灰巖碎石，要求壓碎值不大于30％，針片狀含量步于15—20％ ，且具有良好的級配．石料的級配可參照表二執行。石子必須清洗、加熱，加熱的溫度為100—150℃ 將加熱的碎石均勻地放置于槽中，立即灌人19D 21O℃ 的TsT溶駛．流動的TST 交替立即填補了碎石之間的縫麒，且將橙散的碎石粘結在一起．形成主層的TST碎石。
6．表層施工：將加熱后的表層石料與熱的TST溶膠充分拌合．為防止溫度降低拌臺不均，可適當用火加熱．將表層1 碎石立即鋪在主層上，并立即用小型震動壓路機壓實，由于TST碎石在常溫時具有良好的彈性．所以輥壓一定要及時，酚止由于溫度下降而造成壓實度不足形成早期破壞。表層施工時．與原路面的高差要根據季節的不同作適當的調整，以防止行車時產生跳動的感覺，具體參照下表執行。
7．修整：表層石料施工結束后．在其上用掛板再刮一層TST溶膠，寬度超出槽口兩側各2cm．以增強1 碎石自身及其與路面的粘結力。施工時一定要使邊線順直．表面平整。
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關于TST碎石彈性伸縮縫彈塑體特點
TST無縫伸縮縫彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫，行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、振動小、且具有便于維護、清掃、除雪等優點。本產品構造簡單，不需要裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋，施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交通。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，卻阻尼性高，對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對交通繁忙路段不中斷交通。造價低、耐用、養護更換少，經濟效益和社會效益顯著。
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