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上海螺絲螺母脫碳層厚度測(cè)試 上海螺絲螺母脫碳層厚度測(cè)試//上海螺絲螺母脫碳層厚度測(cè)試

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公 司: 江蘇容大材料腐蝕檢驗(yàn)有限公司 
發(fā)布時(shí)間:2017年09月20日
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    上海螺絲螺母脫碳層厚度測(cè)試
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脫碳原因:在高溫過程中碳元素被氧化,從而使加工零件表面強(qiáng)度明顯降低,工作過程中加速磨損,很快失效具體請(qǐng)看脫碳是鋼加熱時(shí)表面碳含量降低的現(xiàn)象。脫碳的過程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發(fā)生作用生成甲烷或一氧化碳。其化學(xué)方程式如下;                     2Fe3C+O26Fe+2CO                     Fe3C+2H23Fe+CH4                     Fe3C+H2O3Fe+CO+H2                     Fe3C+CO23Fe+2CO    這些反應(yīng)是可逆的,即氫、氧和二氧化碳使鋼脫碳,而甲烷和一氧化碳則使鋼增碳。    脫碳是擴(kuò)散作用的結(jié)果,脫碳時(shí)一方面是氧向鋼內(nèi)擴(kuò)散;另一方面鋼中的碳向外擴(kuò)散。從*后的結(jié)果看,脫碳層只在脫碳速度超過氧化速度時(shí)才能形成。當(dāng)氧化速度很大時(shí),可以不發(fā)生明顯的脫碳現(xiàn)象,即脫碳層產(chǎn)生后鐵即被氧化而成氧化鐵皮。因此,在氧化作用相對(duì)較弱的氣氛中,可以形成較深的脫碳層。    變壓器硅鋼片要求合碳量盡量低,除在冶煉上應(yīng)加以控制外,在鍛軋加熱時(shí)還應(yīng)利用脫碳現(xiàn)象,使碳含量進(jìn)一步下降,從而獲得容易磁化的性能。但對(duì)大多數(shù)鋼來說,脫碳會(huì)使其性能變壞,故均視為缺陷。特別是高碳工具鋼、軸承鋼、高速鋼及彈簧鋼,脫碳更是一種嚴(yán)重的缺陷。    脫碳層的組織特征:脫碳層由于碳被氧化,反映在化學(xué)成分上其含碳量較正常組織低;反映在金相組織上其滲碳體(Fe3C)的數(shù)量較正常組織少;反映在力學(xué)性能上其強(qiáng)度或硬度較正常組織低。    鋼的脫碳層包括全脫碳層和部分脫碳層(過渡層)兩部分。部分脫碳層是指在全脫碳層之后到鋼含碳量正常的組織處。在脫碳不嚴(yán)重的情況下,有時(shí)僅看到部分脫碳層而沒有全脫碳層。    關(guān)于脫碳層深度可根據(jù)脫碳成分、組織及性能的變化,采用多種方法測(cè)定。例如逐層取樣化學(xué)分析鋼的含碳量,觀察鋼的表面到心部的金相組織變化,測(cè)定鋼的表層到心部的顯微硬度變化等等。實(shí)際生產(chǎn)中以金相法測(cè)定鋼的脫碳層*為普遍。    (二)脫碳對(duì)鋼性能的影響    1.對(duì)鍛造和熱處理等工藝性能的影響    1)2Cr13不銹鋼加熱溫度過高,保溫時(shí)間過長(zhǎng)時(shí),能促使高溫δ鐵素體在表面過早的形成,使鍛件表面的塑性大大降低,模鍛時(shí)容易開裂。    2)奧氏體錳鋼脫碳后,表層將得不到均勻的奧氏體組織。這不僅使冷變形時(shí)的強(qiáng)化達(dá)不到要求,而且影響耐磨性,還可能由于變形不均勻產(chǎn)生裂紋。    3)鋼的表面脫碳以后,由于表層與心部的組織不同和線膨脹系數(shù)不同,因此淬火時(shí)所發(fā)生的不同組織轉(zhuǎn)變及體積變化將引起很大的內(nèi)應(yīng)力,同時(shí)表層經(jīng)脫碳后強(qiáng)度下降,甚至在淬火過程中有時(shí)使零件表面產(chǎn)生裂紋。


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