常熟ELV檢測，ELV鉛含量測試
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ELV檢測簡介 20世紀90年代，人們對汽車產(chǎn)品環(huán)保問題的關(guān)注明顯增強，為減少汽車產(chǎn)品對環(huán)境的破壞，并致力于環(huán)境和資源的保護，及能源節(jié)約，各個國家或地區(qū)紛紛制定各種環(huán)境法律法規(guī)，加強對報廢汽車回收利用的管理、提高報廢汽車回收利用率指標、切實減少報廢汽車對環(huán)境的影響、實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)增長。如何環(huán)保而又經(jīng)濟地處理報廢汽車，促進汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，已成為全世界汽車行業(yè)關(guān)注的熱點，同時有關(guān)廢棄物管理的各項法規(guī)也逐步嚴格。
2000年10月24日，歐盟正式頒布ELV廢棄車輛指令2000/53/EC，歐盟成員國在2002年4月21日之前已經(jīng)將該法規(guī)轉(zhuǎn)化為各自的國家法律。該指令的范圍覆蓋了汽車類、汽車類廢品以及汽車配件和材料。根據(jù)該指令規(guī)定，歐盟成員國應(yīng)確保從2003年7月1日起，投入市場的車輛(包括材料和零部件)四項重金屬含量不得超過2002/525/EC 規(guī)定的濃度限量，即均一材質(zhì)中所含的鉛、汞、六價鉻，*高濃度限值不得超過0.1﹪；所含的鎘，*高濃度限值不得超過0.01﹪ |
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