電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)型表示桿 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)型表示桿接點(diǎn)組為排骨式接點(diǎn)。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)型表示桿 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)型表示桿后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其。,還提供表示回路表示電壓監(jiān)測(cè)與歸檔功能。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)型表示桿 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機(jī)加強(qiáng)型表示桿點(diǎn)擊開(kāi)始考核按鍵，從數(shù)庫(kù)抽取預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)轍機(jī)題目，考生完成答題并提交后，評(píng)及糾錯(cuò)模塊自動(dòng)評(píng)并對(duì)回答錯(cuò)誤的題目給出正確答案。,克服光盤(pán)式鐵路信號(hào)燈存在的故障高警不更換時(shí)間長(zhǎng)需要拆換更改燈機(jī)構(gòu)抗干擾差色穩(wěn)性差等缺點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了與現(xiàn)有光源鹵素?zé)舭谉霟糁苯踊Q，有更大的適用性，插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈的發(fā)光管采用多芯片組合封裝。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成 |
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