電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，信號機道岔轉轍機 ZD6-A電動轉轍機鍍鋅材質研究開發輕量化性能的輕量化多功能集裝箱門式起重機施工技術及其裝備變得尤為迫切，發明內容所要解決的技術問題在于針對上述現有技術存在的不足提供一種結構簡單散布置，能降低起重機重量的輕量化多功能集裝箱門式起重機及組裝方法。,上述實施例僅為本實用新型的一種具體實施方式，本領域技術人員在公知范圍內對上述技術方案做出的相應修改均應落入本實用新型權利要求書所要求保護的范圍內，隧道漏纜支架鉆孔及膨脹螺栓安裝智能裝備屬于自動化設備，涉及一種安裝設備。,氣缸的活塞桿的運動方向與托架的滑動方向平行，相類似地，第二驅動裝置也可以采用各種能夠驅動主臂轉動的裝置，例如，電動機或者液壓馬達等輸出旋轉運動的結構，電動機或液壓馬達的輸出軸可以和銷軸傳動連接，此時銷軸與主臂相對固定。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。信號機道岔轉轍機 ZD6-A電動轉轍機鍍鋅材質撤離裝置設在車架底部中間處，它連接有撤出輪的頂起油缸和與撤出輪相對應的懸掛于車架底部的撤離軌道，撤離軌道的方向與作業車車體相垂直作業車的撤離過程為將撤離軌道放置在鋼軌上并通過頂起油缸將車體頂起，然后在撤離輪的作用下將車體推出鋼軌即可。,技術背景軌道作業車是為了配合鐵路接觸網施工的一 |
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