作為北京地區鐵路軌道交通設備檢測機構,具備CNAS資質和CMA資質的第三方檢測機構,隨著鐵路軌道交通的發展,對于相關設備的可靠性和安全性要求也越來越高。
按照GB/T25119-2021標準進行型式試驗。型式試驗包括高溫試驗、低溫啟動試驗、交變濕熱試驗、電磁兼容試驗和性能測試。高溫試驗和低溫啟動試驗是為了驗證設備在極端溫度條件下的工作能力。交變濕熱試驗是為了驗證設備在濕熱環境下的穩定性。電磁兼容試驗是為了驗證設備在復雜電磁環境中的抗干擾能力。性能測試是為了評估設備的基本性能指標。
接下來,按照IEC61373進行振動和沖擊試驗。振動和沖擊試驗是為了驗證設備在運輸和使用過程中的抗振動和抗沖擊能力。該試驗可以模擬設備在鐵路運行中可能遇到的振動和沖擊情況,評估設備的可靠性和穩定性。
然后,按照GB/T21563-2018進行模擬長壽命振動和功能振動試驗。模擬長壽命振動試驗是為了模擬設備在長時間運行過程中可能遇到的振動情況,評估設備的耐久性。功能振動試驗是為了驗證設備在振動環境中的正常功能。
此外,按照EN50155:2021進行一系列的溫度、交變濕熱、電磁兼容、IP防護等級和鹽霧等型式試驗。這些試驗是為了驗證設備在鐵路環境中的適應性和穩定性。溫度試驗是為了驗證設備在不同溫度條件下的工作能力。交變濕熱試驗是為了驗證設備在濕熱環境下的穩定性。電磁兼容試驗是為了驗證設備在電磁環境中的抗干擾能力。IP防護等級試驗是為了評估設備的防塵和防水能力。鹽霧試驗是為了驗證設備在海洋環境中的耐腐蝕能力。
按照EN50121-3-2等系列標準進行電磁兼容、輻射電磁場、靜電放電和脈沖群試驗。這些試驗是為了驗證設備在鐵路電磁環境中的抗干擾能力和電磁輻射安全性。
我們的實驗室具備CNAS資質和CMA資質,能夠出具滿足招標方要求的第三方檢測報告。我們的檢測服務能夠確保鐵路軌道交通設備在各種環境下的可靠性和安全性,為鐵路運輸的發展提供有力的支持。 |
|