蒙古格日公眾號曾于12月1日在《蒙古國將從中國進(jìn)口600輛宇通客車，投入首都公交》一文中報道過，烏蘭巴托市計劃斥資1655.8992億圖格里克（約合3.4億元人民幣），從中國購買600臺宇通客車投入公共交通。
今天即12月5日，蒙古國政府部長、緩解首都交通擁堵問題委員會主席德力格爾賽汗就此問題發(fā)布了*新的消息。他說，“烏蘭巴托市采購局組織了招標(biāo)，決定從宇通公司采購600臺公交車。如果本周沒有出現(xiàn)爭議，合同將在下周簽署。共有五家中國的公司參與了采購工作。”
德力格爾賽汗表示，“我們要求這批新進(jìn)口的公交車輛在二連接收。也就是說，國家委員會將前往二連，檢查新公交車是否符合標(biāo)準(zhǔn)，再決定是否接收。如果認(rèn)為可以接收，再運(yùn)入蒙古國境內(nèi)。”
他還強(qiáng)調(diào)，“倘若我們不這樣做的話，擔(dān)心會再次發(fā)生如同‘綠色’公交車一樣，一旦運(yùn)入境以后，用之不能、棄之又可惜的事情。”
需要說明的是，德力格爾賽汗部長所說的“綠色”公交車事件，是指蒙古國今年從韓國新進(jìn)口的一批“綠色”公交車輛，被爆存在舊車翻新等問題。為此，原烏蘭巴托市市長蘇木亞巴扎爾和現(xiàn)任國家大呼拉爾議員、原政府部長、國家緩解首都交通擁堵問題委員會主席的蘇赫巴特爾等高官主動引咎辭職。 |
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