掰板設(shè)備組工作原理
脫模后的坯體連同側(cè)板一起放置在切割小車上，切割小車由減速電機(jī)驅(qū)動行走，通過縱向切割機(jī)完成縱向切割，切割小車?yán)^續(xù)行走至橫向 切割機(jī)中間位置停止后，由小車置換裝置將側(cè)板連同坯體抬起，切割小車退回翻轉(zhuǎn)行車底下進(jìn)行下一次承載脫模后的坯體，另外一部切割小車 進(jìn)入置換裝置底下后， 置換裝置將側(cè)板連同坯體放置該切割小車上后，橫向切割動作后啟動進(jìn)行橫向切割動作，切割完成后，切割小車再行走至確地行車底下，再由 翻轉(zhuǎn)去底行車將坯體去底（連側(cè)板）吊至蒸養(yǎng)小車上，切割小車范圍原始位置進(jìn)行下一個切割循環(huán)。
當(dāng)砌塊的強(qiáng)度達(dá)到可進(jìn)行切割時, 加氣混 凝土便開始脫模。脫模后的砌塊被運(yùn)送到切 割線上。在切割線上, 加氣混凝土先經(jīng)過校準(zhǔn) 、整形, 而后進(jìn)行縱向切割和橫向切割。 榫口、凹槽和手持孔的切割在坯體進(jìn)行 蒸壓前處理完成，這樣就無需摩削硬化后的 加氣混凝土成品了，從而節(jié)約成產(chǎn)成本，這 也是我們“零工藝廢料"概念的一部分。 |
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