興安盟應(yīng)急發(fā)電車出租
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導(dǎo)讀：在《柴油發(fā)電機(jī)組的選擇過程中》我們主要是以負(fù)荷要求為基礎(chǔ)來判斷是否設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組。具體來說：首先，針對一級負(fù)荷中的重要負(fù)荷用電情況下，可采用柴油發(fā)電機(jī)組作為補(bǔ)充、應(yīng)急電源；其次，針對一級負(fù)荷用電過程中，由于地理條件、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等要素的限制而難以從市電中獲取第二電源的用電情況，也可適當(dāng)選配柴油發(fā)電機(jī)組作為補(bǔ)充；第三，大中型商用建筑或者建筑高度超過100m情況下。市電中斷將會帶來巨大的財產(chǎn)損失，并有較大概率造成人身傷害，因此也同樣有必要采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源：*后針對部分難以從市電中獲取電源的二級負(fù)荷用電也可適當(dāng)配置柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。
綜上所述，因應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組“替代電源”：的作用，中國自80年代末至今柴油發(fā)電機(jī)組的市場需求曲線已劃出了4個高峰。
（4）發(fā)電機(jī)數(shù)量應(yīng)和實際需求保持一致，一般情況下，800KW以下應(yīng)選用單機(jī)供電，而高于800Kw可根據(jù)實際情況選擇兩臺或以上機(jī)組供電。在多臺機(jī)組聯(lián)合發(fā)點的過程中，應(yīng)選擇那些型號、規(guī)格基本相同的設(shè)備，為運行并車的順利進(jìn)行提供有效支持。高速柴油發(fā)電機(jī)組以及無刷勵磁交流同步發(fā)電機(jī)配合自動電壓調(diào)整裝置在實際的應(yīng)用過程中供電效果更為良好。
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