要考慮空間高度。如果距離頂部的高度只有3米，車輛通過的單個通道至少需要3 ~ 4米，如果明顯不適合使用直桿，就要考慮使用90度彎桿或者180度彎桿。
  第三，有必要考慮壁壘的類型。比如有些廠家的廣告欄只能有4.5米長。
  5.電機、外殼和彈簧的內部結構。
  道閘的使用壽命與電機的大小和電機芯是銅還是鋁有關，也與彈簧的厚度和質地有關。其他主板、機柜、布線都會影響使用壽命。
  6.車道規劃
  如果車道只有3-5米，只能設置一條車道。如果這個停車場只有一個入口，那就只能設計成一起進出；如果有兩條這樣的車道，如果場地允許，考慮將它們設計成一進一出。
  如果有兩個出入口有兩個車道，一般每個出入口設計為一個入口一個出口；一個入口也設計了兩條車道，另一個入口也設計了兩條車道。
  7.防砸功能
  當汽車在剎車桿下面時，剎車桿不會掉下來；甚至在下落的過程中，還會停下來或者上升，這就是防砸車的功能。實現的技術有很多，其中地環路方案Z多，紅外線也有用。
  8.禁止一車一桿跟車。
  一車一桿是使用智能道路剎車Z基本的要求。如果跟車，即使路閘有防砸車功能，也可能因為慣性時差而砸車或者損壞路閘。
  9.管理功能
  道閘配車牌識別，兩者聯動，發揮智能管理的功能。在外面不停車的小區，只需要把車牌輸入機器，作為月租車或者免費車，就可以放行了。如果對外收費，所有出入口需要聯網管理，設置收費規則；如果開通電子支付，需要上網。 |
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