【中昌牌HYJ5203XLC型冷藏車主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo):中昌牌
公告批次:227
產(chǎn)品號(hào):ZJBDY3HH02J
*高車速:90
總質(zhì)量:19490
額定載質(zhì)量:9600
整備質(zhì)量:9695
軸距:1700+5100
產(chǎn)品名稱:HYJ5203XLC型冷藏車
前懸/后懸:1430/2760
軸數(shù):3
外形尺寸:10990×2500×3880
貨廂尺寸:8400×2280×2400
軸荷:4500/4500/10490
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù):3
接近角/離去角:23/13
其它：廂體頂部封閉,不可開啟.選裝側(cè)門,選裝其他廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組。側(cè)防護(hù)、后防護(hù)與車輛均采用螺栓連接,材料均為:Q235,后防護(hù)斷面尺寸(mm):100×60, 離地高度:500 mm
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào):DFL1190BX
底盤名稱:載貨汽車底盤
生產(chǎn)企業(yè):東風(fēng)汽車有限公司
商標(biāo)名稱:東風(fēng)牌
輪胎數(shù):8
外形尺寸:10750×2470×2760
接近角/離去角:23/13
鋼板彈簧片數(shù):10/10/10+8,10/10/11+8
前輪距:1913/1913
輪胎規(guī)格:10.00-20
燃料種類:柴油
后輪距:1860
排放標(biāo)準(zhǔn):GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量 功率
ISDe185 30 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 6700 136
B190 33 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 5900 140
【使用ISDe185 30發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗技術(shù)參數(shù)及其其他對(duì)應(yīng)參數(shù)】
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JT719《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號(hào):2011年第12批第2424號(hào)（H012Y672）
滿載等速燃油消耗量
車速，km/h 40，50，60，70，80
檔位 6，6，6，6，6
油耗，L/100km 19.5，22.0，24.0，23.9，28.6
驅(qū)動(dòng)方式:6×2
整車尺寸:10990×2500×3880
車廂內(nèi)部尺寸:8400×2280×2400 =45m3
綜合燃油消耗量L/100km:26.4
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km:16.9
變速器型號(hào);DF6S900
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比）:5.143
【使用B190 33 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗技術(shù)參數(shù)及其其他對(duì)應(yīng)參數(shù)】
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JT719《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號(hào):2011年第14批第2056號(hào)（H014Q436）
滿載等速燃油消耗量
車速，km/h 40，50，60，70，80
檔位 6，6，6，6，6
油耗，L/100km 18.0，18.9，20.5，22.8，25.8
驅(qū)動(dòng)方式:4×2
整車尺寸:10990×2500×3880
車廂內(nèi)部尺寸:8400×2280×2400 =45m3
綜合燃油消耗量L/100km:23.9
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km:16.3
變速器型號(hào):DF6S900
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比）:5.571
冷藏車簡(jiǎn)介
冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。
冷藏車的構(gòu)造：冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）
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