電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，zd6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器蓋 轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器蓋根據(jù)任意兩條電流特征曲線的各組橫坐標(biāo)相同的數(shù)據(jù)點(diǎn)之間連線的邊權(quán)重值和歐式距離，確定任意兩條電流特征曲線之間的歐式距離。,道岔的正常工作關(guān)系到軌道交通網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，使用網(wǎng)絡(luò)專線可以大程度地降低各類設(shè)備對其進(jìn)行的干擾，也可以避免不法分子對軌道交通關(guān)鍵設(shè)備的惡意攻擊進(jìn)一步地，數(shù)據(jù)管理中心還與第二交換機(jī)連接的中央服務(wù)器，用于對數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進(jìn)行集中管理。,通過擠脫組件內(nèi)設(shè)置的彈性件轉(zhuǎn)向塊和卡接柱，彈性件的一端通過螺堵進(jìn)行限位和調(diào)整，在彈性件和轉(zhuǎn)向塊的推動(dòng)下使得卡接柱密貼于動(dòng)作桿內(nèi)鑲塊的卡接槽內(nèi)，能夠使鎖閉體和動(dòng)作桿聯(lián)結(jié)，順利完成正常道岔轉(zhuǎn)換動(dòng)作擠脫組件內(nèi)設(shè)有碟簧裝置。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。zd6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器蓋 轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器蓋另外，還可以采用位移傳感器來監(jiān)測缺口大小，并將缺口大小以數(shù)字形式進(jìn)行顯示和保存為主要特征。,可選地，通過聚類運(yùn)算將任一工作階段對應(yīng)的預(yù)測集數(shù)據(jù)分為不同的曲線類別，在同一坐標(biāo)系中，對任一工作階段對應(yīng)的預(yù)測集數(shù)據(jù)中的任意兩條電流特征曲線，確定每一組橫坐標(biāo)相同的數(shù)據(jù)點(diǎn)之間連線的邊權(quán)重值。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不 |
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