電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,鐵路zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)本實(shí)施例提供的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)備狀態(tài)確定裝置適用于各實(shí)施例提供的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)備狀態(tài)確定方法,在此不再贅述。,本實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口視頻監(jiān)測系統(tǒng)的工作過程如下先調(diào)整外部轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備到佳狀態(tài),拍攝一張圖片作為基準(zhǔn)圖。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可見,現(xiàn)有技術(shù)只能對道岔設(shè)備進(jìn)行故障監(jiān)測,不能對道岔設(shè)備的設(shè)備狀態(tài)把握。,鎖閉裝置的應(yīng)力監(jiān)測,能夠?qū)崟r(shí)反映鎖閉力信息,從而反映鎖閉裝置的解鎖和鎖閉,并且可以間接地反映出動(dòng)作電機(jī)在動(dòng)作桿到位時(shí)仍在工作過車時(shí)尖軌受擠壓情況即尖軌密貼程度以及外部連接桿件形變狀態(tài)等情況。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求,各型號的配置略有不同,鐵路zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)正常工作如果軌道未切換成功,則電機(jī)車將經(jīng)過數(shù)據(jù)模塊,獲取模塊將獲取到數(shù)據(jù)模塊的相應(yīng)數(shù)據(jù)信息,假設(shè)為,并將其發(fā)送至,此時(shí)判斷獲取模塊獲取的數(shù)據(jù)信息與指令信息不同,表明軌道切換失敗,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生拒動(dòng),因此 |
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