（一）設備處理工藝流程及特點
本工藝針對洗車廢水的特點分三階段針對性的進行分質處理：
*階段：污水的預處理；洗車廢水經場地格柵流入地溝、經沉砂、隔去浮油后進入沉淀池將污水收集備用；預處理是為了保障后續處理設備進水水質符合工藝要求的必要措施；若預處理工藝達不到要求會造成后續處理設備無法正常運行及損壞。廢水經一級預處理后，一般達不到排放標準（BOD去除率僅25%~40%），也不能做再生水進行深度處理的原水。故通常為預處理階段，以減輕后續處理工序的負荷和提高處理效果。
第二階段：化學絮凝泥水分離：將澄清后的水經循環泵抽吸加絮凝劑進入一體化光催化氧化洗車水循環設備混凝澄清泥水分離，此工藝能將大多污染物的去除，處理率：可去除濁度73%～88%，懸浮物60%～70%，色度40%～60%，BOD53%～77%，COD25%～ 40%，總磷29%～90%左右，還不能滿足《城市雜用水洗車項目水質標準》所以必須對二級處理后的水進行光催化氧化降解殘留于水的污染物。
第三階段：光催化氧化深度處理：泥水分離后清澈透明的水進入光催化氧化系統，在紫外光及納米光觸媒的作用下將水中殘留的污染物氧化降解徹底消除引起水發臭的污染物。再生水用于洗車從其水質標準要求來說，車是和人體接觸較為密集的，必須要進行后續的消毒處理,保證回用水水質衛生安全。 |
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