日本新舊久保田小松機(jī)械設(shè)備天津港報(bào)關(guān)清關(guān)送貨上門
天津機(jī)械設(shè)備農(nóng)機(jī)進(jìn)口清關(guān)流程：
舊機(jī)電存案--國(guó)外發(fā)貨--香港碼頭--中檢庫(kù)房
--舊機(jī)電裝運(yùn)前查驗(yàn)--(主動(dòng)進(jìn)口答應(yīng)Z)--組織駁船海運(yùn)
--進(jìn)口港--進(jìn)口清關(guān)--海關(guān)放行--送貨廠商
天津港機(jī)械設(shè)備農(nóng)機(jī)進(jìn)口清關(guān)材料：
裝箱單、商業(yè)FP、原產(chǎn)地.Z、說明書、交易合同、提單、委托書及相關(guān)報(bào)關(guān)報(bào)檢材料。
詳細(xì)材料：產(chǎn)品名稱/類型/數(shù)量/分量/標(biāo)準(zhǔn)/貨值/產(chǎn)地/用處/新舊狀況/包裝方法及圖片信息。
機(jī)械設(shè)備農(nóng)機(jī)進(jìn)口清關(guān)
天津港機(jī)械設(shè)備農(nóng)機(jī)進(jìn)口清關(guān)必需求分外留意的問題：
1、進(jìn)口時(shí)刻組織。
現(xiàn)在進(jìn)口農(nóng)機(jī)首要的貨源地為歐洲和北美，在進(jìn)口的時(shí)分要預(yù)留足夠的操作時(shí)刻，
以便不要錯(cuò)失收割時(shí)節(jié)。一般歐洲和美東主張?zhí)醾�(gè)月預(yù)備。美西提早兩個(gè)月預(yù)備。
2、運(yùn)送問題。
在德國(guó)留意大件貨上路需求提早兩周請(qǐng)求路途答應(yīng)。
別的依據(jù)機(jī)器尺度去挑選走滾裝船仍是結(jié)構(gòu)箱。兩者的費(fèi)用也是有不同的。
3、審價(jià)問題。
提早預(yù)備好國(guó)外價(jià)格Z明、付匯Z明等材料。 |
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