蒙古政府“新復(fù)興政策”口岸復(fù)興目標(biāo)指出，將通過硬面公路和鐵路連接14個(gè)邊境口岸，改善口岸基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大國家鐵路網(wǎng)。
在該項(xiàng)工作框架內(nèi)，蒙古國有企業(yè)“蒙古鐵路”公司從5月份開始連接西伯庫倫口岸和策克口岸的7.1公里鐵路建設(shè)工程，按照計(jì)劃將于10月投入運(yùn)營。
西伯庫倫口岸是對蒙古國具有戰(zhàn)略意義的口岸，出口蒙古國48%的煤炭出口。
2023年5月27日，蒙古國連接西伯庫倫口岸和策克口岸7.1公里鐵路開工建設(shè)，蒙古國總理羅·奧云額爾登出席開工儀式并致辭。
西伯庫倫-策克鐵路建成通車后，將對蒙古國產(chǎn)生以下積極影響。
1.邊境口岸的貨物吞吐量每年增加1000萬噸。
2.每年平均征收50億圖格里克。
3.在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造230多個(gè)就業(yè)崗位，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題。
4.煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)入鐵路運(yùn)輸，減少大氣和環(huán)境中的揚(yáng)塵量，保護(hù)生態(tài)保護(hù)區(qū)環(huán)境，防止退化。 |
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