次氯酸鈣國(guó)際海事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則中歸為5.1類危險(xiǎn)品（氧化物），根據(jù)其有效成分含量不同分為3個(gè)UN，分別是：
UN1748 （干的或次氯酸鈣混合物，干的含有效氯大于39%，有效氧8.8%）
UN2208 （干的或次氯酸鈣混合物，干的含有效氯大于10%，不大于39%）
UN2880 （次氯酸鈣水合混合物，含水不小于5.5%，但不大于16%）
從以上成分中不難看出，三個(gè)UN所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)性 UN1748>UN2208>UN2880。
次氯酸鈣因?yàn)閷?duì)溫濕度比較敏感，所以要用冷柜運(yùn)輸可以降低其危險(xiǎn)性。船公司目前是可以承接溫控柜運(yùn)輸次氯酸鈣的。但依然苦難重重。難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1. 配船，如何找到可承接的船公司和可行的海運(yùn)路徑就比較關(guān)鍵了；
2. 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，因?yàn)槠湮ｋU(xiǎn)性，愿意運(yùn)輸次氯酸鈣的車隊(duì)都非常少，愿意接的話運(yùn)費(fèi)也是非常高的；
3. 倉庫內(nèi)裝，可操作次氯酸鈣內(nèi)裝的倉庫非常少，首先倉庫要有對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品裝箱資質(zhì)，操作人員也要有專業(yè)的培訓(xùn)才能做到萬無一失，
4. 加固，次氯酸鈣需要特殊加固方式和加固材料，很多倉庫都沒有專用的加固工具；
5. 直裝，和其他高危類別的危險(xiǎn)品一樣，次氯酸鈣也是需要做船邊直裝的，合理銜接報(bào)關(guān)、直裝一直都是考驗(yàn)貨代專業(yè)性的一點(diǎn)。我們作為國(guó)內(nèi)專業(yè)的危險(xiǎn)品國(guó)際物流服務(wù)方案供應(yīng)商，有著豐富的次氯酸鈣品海運(yùn)出口操作經(jīng)驗(yàn)，可以操作制次氯酸鈣進(jìn)倉卸貨、倉儲(chǔ)內(nèi)裝、打托纏膜、監(jiān)裝報(bào)告出具、特殊加固、報(bào)關(guān)、危險(xiǎn)品申報(bào)、海運(yùn)出口訂艙等，可以根據(jù)出貨時(shí)間和目的港要求，及時(shí)進(jìn)行海運(yùn)訂艙、危險(xiǎn)品審批，保證出運(yùn)的時(shí)間和效率，如有需要，歡迎咨詢！ |
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